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EMOIRE
EMORY
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D
ATA
Photo FDLM

Mc KALIP Charles T
TOMBE PARRAINEE OUI
NUMERO DE SERVICE 12030418
AGE 21 ans
DATE DE NAISSANCE 19 Mai 1923
ETAT Kane PENNSYLVANIA
FAMILLE Mère: Carrie Mc kalip
Soeur: Olive Gustafson
GRADE Tech Sergeant
FONCTION Mécanicien
DATE D'INCORPORATION 13 Octobre 1941 Buffalo NEW YORK
SQUADRON 571st Bomb Squadron
GROUPE 390th Bomb Group Heavy
DATE DU DECES 27 Mai 1944
Cliquez sur la photo
STATUT KIA
LIEU DU DECES à Cauchie d’Ecques , Pas-de –Calais
CIMETIERE CIMETIERE AMERICAIN de NORMANDIE Plan
BlocAllée Tombe
D 6 32
DECORATION
Purple Heart
Air Medal + 4 OLC
HISTOIRE

A 13h06 le 27 mai 1944, près de Strasbourg , l’avion 295 du 390th Bomb Group, après le largage des bombes , vire a droite et sort de la formation .

Les portes de la soute à bombes sont encore ouvertes .

Les quatre moteurs tournent, mais il perd de l’altitude .

L’avion est peut-être endommagé par la flak ,mais son problème n’est pas visible aux autres appareils de sa formation.

Deux équipages rapportent que l’avion 295 suivait la formations et a été vu la dernière fois , sous contrôle a 10 000 pieds au dessus de Bruxelles à 14h15 ,escorté par plusieurs P-38 .

D’autres équipages ont signalé que l’avion 295 a été vu pour la dernière fois à 13h30 .

Aucun parachute n’a été aperçu .

L’avion en question est le B17- G – 45 –BO ( forteresse volante ) portant le numéro de série 42-97295 .

Il appartient au 571st Bombard Squadron , un des quatre escadrons du 390th Bomb Group , basé à Framlingham en Angleterre .

La marque d’identification de ce Group est un J dans un carré, peint sur l’empennage vertical . L’avion est codé FCF .

Framlingham en Angleterre

A 15h05 le B17 s’écrase à 300 mètres du hameau de Cauchie d’Ecques , a une dizaine de kilomètres au sud de St Omer.

Cinq hommes ont trouvé la mort à bord .

Il s’agit des aviateurs, Schoenig, Van Houten, Schnee, McKalip et Davison .

Les cinq autres aviateurs ont survécu ,comme par miracle .

Le pilote Schoenig était un des veterans du 390th Bomb Group. Le raid du 27 mai 1944 était sa 26e mission .

Le 8 Octobre 1943 il avait été blessé au cours d’une mission sur Brême.

Le Sgt Lewis explique qu’ils volaient bas, et qu’il se sont écrasés a 16h30 le 27 mai 1944, à la suite d’une perte de vitesse due a l’accrochage de quelques arbres que le pilote essayait d’éviter. L’avion n’a pas brûlé.

L’objectif était une industrie aéronautique à Strasbourg .

Juste après que les bombes aient été larguées et tandis que l’avions volait sur le trajet de retour, il a été touché par la flak qui a endommagé le système d’oxygène du côté gauche de l’appareil , mais sans blesser personne.

Le pilote a perdu de L’altitude pour permettre a ses équipiers de respirer normalement. Ce vol à très basse altitude a duré 48 minutes et le navigateur venait d’annoncer la base à 15 minutes de vol quand le crash s’est produit.

En fait, ce n’est pas un arbre que la forteresse volante a accroché mais une ligne électrique a haute tension. Le choc arrache une aile et précipite au sol en quelques secondes le reste de l’appareil . L’avion se désintègre et la partie avant continue sur la lancée et finit sa course au fond d’un petit ravin .

Les cinq aviateurs décédés sont enterrés dans le cimetière de Longuenesse .

Le 8 aout 1945 ,les dépouilles mortelles des cinq aviateurs tombés a Cauchy d’Ecques sont exhumées par les autorités Américaines .

Ils sont inhumés le 16 dans le cimetière militaire Américain de St André-de-l’Eure .

Pendant l’été 1948, ils sont de nouveau exhumés et depuis lors le 2nd Lt John Schnee, le 2nd Lt Melvin Van Houten, le T/Sgt Charles McKalip et le Sgt Clinton Davison sont inhumés dans le cimetière Américain de Normandie à Colleville-sur-Mer .

La famille Schoenig a réclamé le corps de John qui a été rapatrié aux états-Unis et est maintenant enterré dans sa région natale .

Maintenant le 8 Mai nous rendons hommage a nos héros sur le lieu du crash . La petite commune de Cauchie d’Ecques a inauguré une plaque commémorative a la mémoire de l’équipage .


DONNEE DE PLAN B-17 G – 45-BO Numéro de série 42-97295 B 17 Flying Fortress
Pilote 1st Lieutenant John R SCHOENIG KIA Tombe de John R SCHOENIG
Copilote 2nd Lieutenant Melvin P VAN HOUTEN KIATombe de Melvin Van Houten
Navigateur 2nd Lieutenant John F SCHNEE KIATombe de John F SCHNEE
Bombardier 1st Lieutenant John F CZEMERDA POW - Hospitalisé puis Stalag Luft 3 Sagan-Silesia
Mécanicien Tech Sergeant Charles T Mac KALIP KIATombe de Charles T Mac KALIP
Radio Sergeant Clinton A DAVISON KIATombe de Clinton A DAVISON
Mitrailleur ventral S-Sergeant Thomas H LEWIS POW - Hospitalisé puis Stalag Luft 4 Gross-Tychow
Mitrailleur gauche Sergeant Hyman GREEN POW - Hospitalisé puis camp inconnu
Mitrailleur droit S-Sergeant Ralph S METCALFPOW - Hospitalisé puis Stalag Luft 4 Gross-Tychow
Mitrailleur arrière S-Sergeant Alvin D SPARKS POW - Hospitalisé puis Stalag Luft 4 Gross-Tychow

Lieux du crash
Plaque commémorative
Enterré provisoirement cimetière de Longuenesse
Cliquez sur la photo pour agrandir

Lieux du crash avec un témoin de la chute du B17

SOURCES INFORMATIONS Maryvonne ROBILLARD - Francecrashes39-45.net
SOURCE PHOTO Maryvonne ROBILLARD- Frédéric LAVERNHE - Findagrave.com - Aerosteles.net - Jfgvictoryverlag.com/WWIIhonorrolls/Kane

LEXIQUE-LEXICON



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AGE --
DATE OF BIRTH --
STATE --
FAMILY --
RANK --
DATE of ENLISTEMENT --
DUTY --
COMPANY --
BATTALION / FLIGHT --
REGIMENT / SQUADRON --
DIVISION / GROUP --
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STATUS --
PLACE OF DEATH --
DATA PLAN --
CEMETERY NORMANDY AMERICAN CEMETERY Plan
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