M
EMOIRE
EMORY
&
D
ATA
Photo FDLM

Photo Fdlm
Bruce Fraley PARCELL
Photo Fdlm O-370357
Lieutenant Colonel
27 ans 10 juin 1917 - Roanoke, VIRGINIE
CAROLINE du NORD
Marié à/Maried: Leila Frances (Lowrance) PARCELL
Une fille/Daughter : Brucie
Mère/Mother: Mrs. Katherine PARCELL
FONCTION Pilote de P 47
brevet de pilote
PROFESSION AVANT INCORPORATION Job
DATE D'INCORPORATION Engagé dans Army Air Corps en 1940
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510th Fighter Squadron 405th Fighter Group
9th Air Force
DATE DU DECES 27 juillet 1944 STATUTKIA
LIEU DU DECES Route reliant Coutances à Saint-Lô
DECORATION
Air Medal + 7 Oak Leaf Cluster
Distinguished Flying Cross
Photo Fdlm Photo Fdlm
Photo Fdlm Photo Fdlm Photo Fdlm
DONNEE DE PLAN P-47 Thunderbolt
Type D-26-RA
s/n 42-28286 - 2Z*P "Little Lulu"
MACR : 7935
Mission: Reconnaissance armée sur Coutances (50)
Décollage terrain A-8 de Picauville (50)
Abattu par la flak
P47 de Parcell
CIMETIERE CIMETIERE PROVISOIRE de La Cambe N°3539
BlocAllée Tombe D.D. Number
AC 2 30
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Cimetière Provisoire de Ste Mère Eglise N°2
Photo FDLMVoir histoire des cimetières provisoires
CIMETIERE AMERICAIN de NORMANDIE Plan
BlocAllée Tombe
G 332
HISTOIRE

Le 27 juillet 1944, le lieutenant-colonel Bruce Parcell, participe à une passe de mitraillage de la route reliant Coutances à Saint-Lô, quand son P-47 baptisé "Little Lulu" est abattu par la flak allemande. L'appareil s'écrase au sol quelques secondes plus tard.

Jusqu'en 1949, le corps du pilote repose au cimetière de La Cambe en Normandie, avant d'être transféré au cimetière américain de Colleville-sur-Mer.


Bruce PARCELL & son P 47 "Little Lulu"

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Les officiers du 510th Fighter Bomber Squadron posent sur la base de Walterboro en Caroline du Sud en janvier 1944 quelques semaines avant le départ pour l'Angleterre.
1ère ligne Lts. Stephan J. Gurd, Boleslow Kocienski, Ralph A. Santasiero, Howard J. Curran, Maj. Bruce F. Parcell (CO 510th FS) , Lts. Thomas A. Hamilton, Basil L. Poole, Paul R. Ellison, Marvin E. Leinweber
2ème ligne Lts. Willard F. Calvert, Thomas C. Shelton, Harry W. Williams, Dwight Alverson, Edouard H. Witozen, Capt. William B. Taylor, Lts. Ernest W. Boucher, John W. Drummond, Arlie J. Blood
3ème ligne Capt. John O. Milligan (Flight Surgeon), Lts. Vincent R. James, Pete Savage, Leon C. Sparkman, John D. Zelwanger, Walter R. Davis, Capt. Lewis T. Hardcastle, Lts. Alexander F. Johnston, Ralph E. Hinckley, James B. Hoffman, Judson M. Strickland, Edouard C. Powell, Capers B. Bull, Clarence C. Jackson, H. G. Knight, Robert L. Levy, Forest B. Stith, Capts. Ralph C. Jenkins, Peter J. Harings (intelligence)
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Décollage de Christchurch au petit matin du 6 juin 1944 des appareils du 405th Fighter Group. Les P-47 sont recouverts des bandes d'invasion noires et blanches typique du débarquement.

405th FIGHTER GROUP

405 bg

Le 405th Bombardment Group (Dive) crée le 1er mars 1943 à Drew Field à Tampa en Floride devient le 405th Fighter Bomber Group le 15 août 1943 puis le 405th Fighter Group le 18 juin 1944.

Sur les quatre Bombardment Squadrons originaux, les 524th, 525th, 526th et 527th Bombardment Squadron (D), les trois premiers sont renommés 509th, 510th et 511th Fighter Bomber Squadron puis Fighter Squadron et le quatrième dissout.

Le 13 septembre 1943 le 405th Fighter Bomber Group quitte la Floride pour la base de Walterboro en Caroline du Sud où au cours des mois de novembre 1943 à janvier 1944, les 142 Officiers et 805 hommes de rang qui le composent vont suivre une intense préparation au combat.

Début mars, après 10 jours de traversée de l'Atlantique à bord du Mauretania, le 405th Fighter Bomber Group arrive en Angleterre, à Christchurch (ALG-416) avec ses 73 chasseur-bombardiers P-47 Thunderbolt.

Christchurch
Les P-47 du 405th FG sur le terrain de Christchurch au Sud de l'Angleterre. Au premier plan, les appareils du 511th Fighter Squadron (Code K4) dont les bandes d'invasion viennent d'être peintes. Noter aussi la présence des réservoirs supplémentaires posés au sol qui permettaient d'allonger la durée de vol.

Après quelques difficultés d'approvisionnement en pièces de rechange, les exercices reprennent fin mars avant que ne commencent, à partir du 11 avril, les premières missions de reconnaissances au-dessus de la France et enfin, à partir du 24 avril, les premières missions de bombardement.

Avec son moteur de 2000 chevaux et ses 8 mitrailleuses Browing de calibre 50 placées dans les ailes, le P-47 est un avion qui excelle dans le bombardement et le mitraillage au sol (strafing) ainsi que dans les engagements aériens face aux chasseurs de Luftwaffe.

Le 405th Fighter Group, sous les ordres du Lt. Colonel James Ferguson, arrive en mars 1944 à Christchurch en Angleterre sur la côte Sud du Hampshire dans l'optique du débarquement allié.

Il participera par la suite à la libération du territoire et à la bataille contre l'Allemagne jusqu'au 8 mai 1945.

Composition du 405th FIGHTER GROUP

INSIGNE

SQUADRON

CODE SQUADRON

Republic Thunderbolt P-47

509 FS 509th

G9

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 509th Fighter Squadron
510 FS 510th

2Z

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 510th Fighter Squadron
511 FS 511th

K4

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 511th Fighter Squadron

SOURCES INFORMATIONS Jean BRANCA - Francecrashes39-45.net
SOURCE PHOTO Jean BRANCA - Clive TIRLEMONT - Wing.chez-alice.fr - Normandytothebulge.be




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LEXIQUE-LEXICON



CONCEPTEUR: Frederic
CHERCHEUR : Stephanie - Clemence - Bruno - Jean Marc - Patty - Wendy - Jean Francois - Clive
TRADUCTEUR : Marie Therese - Arlette - Nathalie - Patrick

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EMORY
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Bruce Fraley PARCELL
Photo Fdlm O-370357
Lieutenant Colonel
27 yo June 10, 1917 - Roanoke City, VIRGINIA
NORTH CAROLINA
Marié à/Maried: Leila Frances (Lowrance) PARCELL
Une fille/Daughter : Brucie
Mère/Mother: Mrs. Katherine PARCELL
DUTY Pilote de P 47
brevet de pilote
JOB BEFORE ENLISTEMENT Job
DATE of ENLISTEMENT Army Air Corps Enlisted: 1940
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510th Fighter Squadron 405th Fighter Group
9th Air Force
DATE OF DEATH july 27, 1944 STATUSKIA
PLACE OF DEATH Coutances road between Saint-Lô
DECORATION
Air Medal + 7 Oak Leaf Cluster
Distinguished Flying Cross
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CEMETERY CEMETERY TEMPORARY of La Cambe N°3539
PlotRow Grave D.D. Number
AC 2 30
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Cimetière Provisoire de Ste Mère Eglise N°2
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NORMANDY AMERICAN CEMETERY Plan
PlotRowGrave
G 332
HISTOIRE



Bruce PARCELL & his P 47 "Little Lulu"

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The officers of the 510th Fighter Bomber Squadron pose on the basis of Walterboro South Carolina in January 1944 a few weeks before leaving for England.
1ère ligne Lts. Stephan J. Gurd, Boleslow Kocienski, Ralph A. Santasiero, Howard J. Curran, Maj. Bruce F. Parcell (CO 510th FS) , Lts. Thomas A. Hamilton, Basil L. Poole, Paul R. Ellison, Marvin E. Leinweber
2ème ligne Lts. Willard F. Calvert, Thomas C. Shelton, Harry W. Williams, Dwight Alverson, Edouard H. Witozen, Capt. William B. Taylor, Lts. Ernest W. Boucher, John W. Drummond, Arlie J. Blood
3ème ligne Capt. John O. Milligan (Flight Surgeon), Lts. Vincent R. James, Pete Savage, Leon C. Sparkman, John D. Zelwanger, Walter R. Davis, Capt. Lewis T. Hardcastle, Lts. Alexander F. Johnston, Ralph E. Hinckley, James B. Hoffman, Judson M. Strickland, Edouard C. Powell, Capers B. Bull, Clarence C. Jackson, H. G. Knight, Robert L. Levy, Forest B. Stith, Capts. Ralph C. Jenkins, Peter J. Harings (intelligence)
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Takeoff from Christchurch in the early hours of 6 June 1944 the 405th Fighter Group devices. The P-47 are covered bands of typical black and white invasion landing.

405th FIGHTER GROUP

405 bg

Le 405th Bombardment Group (Dive) crée le 1er mars 1943 à Drew Field à Tampa en Floride devient le 405th Fighter Bomber Group le 15 août 1943 puis le 405th Fighter Group le 18 juin 1944.

Sur les quatre Bombardment Squadrons originaux, les 524th, 525th, 526th et 527th Bombardment Squadron (D), les trois premiers sont renommés 509th, 510th et 511th Fighter Bomber Squadron puis Fighter Squadron et le quatrième dissout.

Le 13 septembre 1943 le 405th Fighter Bomber Group quitte la Floride pour la base de Walterboro en Caroline du Sud où au cours des mois de novembre 1943 à janvier 1944, les 142 Officiers et 805 hommes de rang qui le composent vont suivre une intense préparation au combat.

Début mars, après 10 jours de traversée de l'Atlantique à bord du Mauretania, le 405th Fighter Bomber Group arrive en Angleterre, à Christchurch (ALG-416) avec ses 73 chasseur-bombardiers P-47 Thunderbolt.

Christchurch
Les P-47 du 405th FG sur le terrain de Christchurch au Sud de l'Angleterre. Au premier plan, les appareils du 511th Fighter Squadron (Code K4) dont les bandes d'invasion viennent d'être peintes. Noter aussi la présence des réservoirs supplémentaires posés au sol qui permettaient d'allonger la durée de vol.

Après quelques difficultés d'approvisionnement en pièces de rechange, les exercices reprennent fin mars avant que ne commencent, à partir du 11 avril, les premières missions de reconnaissances au-dessus de la France et enfin, à partir du 24 avril, les premières missions de bombardement.

Avec son moteur de 2000 chevaux et ses 8 mitrailleuses Browing de calibre 50 placées dans les ailes, le P-47 est un avion qui excelle dans le bombardement et le mitraillage au sol (strafing) ainsi que dans les engagements aériens face aux chasseurs de Luftwaffe.

Le 405th Fighter Group, sous les ordres du Lt. Colonel James Ferguson, arrive en mars 1944 à Christchurch en Angleterre sur la côte Sud du Hampshire dans l'optique du débarquement allié.

Il participera par la suite à la libération du territoire et à la bataille contre l'Allemagne jusqu'au 8 mai 1945.

Composition du 405th FIGHTER GROUP

INSIGNE

SQUADRON

CODE SQUADRON

Republic Thunderbolt P-47

509 FS 509th

G9

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 509th Fighter Squadron
510 FS 510th

2Z

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 510th Fighter Squadron
511 FS 511th

K4

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 511th Fighter Squadron

INFORMATION SOURCE Jean BRANCA - Francecrashes39-45.net
PICTURE SOURCE Jean BRANCA - Clive TIRLEMONT - Wing.chez-alice.fr - Normandytothebulge.be
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