Willard U. BEGEL 

 

ii
NUMERO DE SERVICE33185922
AGE23 ans
DATE DE NAISSANCE4 Juin 1921
Harrity, Comté de Carbon
ETATPENNSYLVANIA
FAMILLE

Célibataire

GRADETec 4
FONCTION 
PROFESSION AVANT INCORPORATIONOuvrier NE
DATE D'INCORPORATION13 Juillet  1942 Allentown PENNSYLVANIA 
COMPANYCompany
BATTALION519th Port Battalion
DIVISION  1st Engineer Special Brigade
DATE DU DECES15 Juin 1944ii
STATUTKIA
LIEU DU DECES Utah Beach
CIMETIERENORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville

Plan du Normandy American Cemetery

TOMBE
BlocRangTombe
H1737
DECORATION

Purple Heart

World War II Victory Medal 

Combat Infantryman Badge

 

Photo FDLM

victory medal

combat infantryman badge

 

us army  519pb  519pb 1
HISTOIRE

ii

Le 519ème Bataillon du Port creusant des trous de fox sur Utah Bech, peu de temps après le Jour J.

 

ii
Des membres du QG du 519e Bataillon du Port à leur quartier général, un bunker allemand.
 
 

Diplômé de Lehighton High School, Willard est l’ainé d’une famille de quatre enfants. Il travaille comme soudeur dans la sidérurgie pour une industrie qui prospère en étant un acteur primordial de l’effort de guerre. Willard s’engage à l’été 1942 après sa période de formation dans l’infanterie, il rejoint une nouvelle unité dans les services d’approvisionnements de l’US Army. Il s’agit de la Transportation Corps : elle consistait au transport des troupes, matériels, supervisait les ports et chargeait et déchargeait les navires.

En avril 1943 est crée le 519th Port Battalion ; Willard est intégré au sein de l’unité qui va regrouper  les différentes compagnies (302nd, 303rd, 304th et 305th) séparées jusqu’à là ;  Le 519th est activé le 25 juin et va débuter sa formation à Indiantown Gap Military Reservation en Pennsylvanie. Les hommes composant le bataillon vont s’entrainer non pas sur des terrains de campagnes simulant un front de combats, mais sur un environnement qui va devenir leur quotidien (quais de ports de guerre, entrepôts, liberty ships …).

Le 7 octobre, le bataillon est dirigé sur Boston au Camp Myles Standish afin d’y recevoir une formation supplémentaire puis dans les ports militaire de Boston  ils vont manutentionner et charger les cargaisons pour l’étranger.

ii

Marqueur commémoratif pour Begel au croisement des routes D243 et D421 près de Utah Beach.

ii
Réserve militaire de Fort Indiantown Gap, où le 519e Bataillon du port, ainsi que le T / 4 Willard U. Begel, ont appris le montage, l'arrimage et d'autres responsabilités du manutentionnaire de l'armée.
 

Le 23 mars 1944, le 519th quitte Boston à bord de l’US Army Transport Edmund B. Alexander pour l’Angleterre et Liverpool où il accoste le 5 avril.

Les unités sont déplacées par la suite sur Bristol où ils vont œuvrer dans le port ainsi que dans ceux de Swansea et Newport Wales afin de préparer et charger le matériel en vue d’Overlord.

Le 6 juin, opération Overlord, le 519th est rattaché à la 1st Engineer Special Brigade ; après  les débarquements des différentes compagnies qui  s’effectuent entre le 7 et 10 juin, Willard et ses frères d’armes déchargent les navires à un rythme de travail imposant : 12 heures de travail pour 12 heures de repos ; en effet les navires arrivent à toute heure et doivent être chargés ou déchargés et par tous les temps.

La plage est sécurisée mais cela n’empêche pas l’artillerie allemande ou des bombardiers de lancer des attaques sur le secteur.

Dans la nuit du 15 juin, c’est un nouveau bombardement qui touche le secteur d’Utah, un bombardement en deux phases : une première phase entre 2h10 et 2h50 puis une autre entre 4h10 et 4h30 ; c’est au cours de cette attaque que Willard est touché et décède de ses blessures peu de temps après.

Il sera inhumé dans le cimetière provisoire N°2 de Sainte-Mère-Eglise puis sera transféré en avril 1948 au cimetière de Colleville-sur-Mer.

 



SOURCE INFORMATION & PHOTOAbmc.nomadmobileguides.com - Aad.archives.gov - Abmc.gov - Findagrave.com - 
PROGRAMMEURSGarrett, Clive, Frédéric & Renaud
Partagez moi ...