Gilbert Woodhull Tennent COMBS Jr
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Source : Arnaud Gaté (Ellen Marchese) | ||||||||||||||||||||||||||||||
NUMERO DE SERVICE | O-1310222 (32388871) | |||||||||||||||||||||||||||||
AGE | 24 ans | |||||||||||||||||||||||||||||
DATE DE NAISSANCE | 11 octobre 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||
ÉTAT D’ENRÔLEMENT | NEW JERSEY | |||||||||||||||||||||||||||||
FAMILLE | Célibataire | |||||||||||||||||||||||||||||
GRADE | Second Lieutenant | |||||||||||||||||||||||||||||
FONCTION | Tankiste | |||||||||||||||||||||||||||||
PROFESSION AVANT INCORPORATION | General industry clerks | |||||||||||||||||||||||||||||
DATE D'INCORPORATION | 6 juillet 1942 Newark NEW JERSEY | |||||||||||||||||||||||||||||
COMPANY | Company | |||||||||||||||||||||||||||||
REGIMENT | 41st Armored Infantry Regiment | |||||||||||||||||||||||||||||
DIVISION | 2nd Armored Division | |||||||||||||||||||||||||||||
DATE DU DECES | 3 juillet 1944 |
Source : F Lavernhe | ||||||||||||||||||||||||||||
STATUT | KIA | |||||||||||||||||||||||||||||
LIEU DU DECES | ||||||||||||||||||||||||||||||
CIMETIERE PROVISOIRE |
CIMETIERE PROVISOIRE de Blosville N°3508 | |||||||||||||||||||||||||||||
CIMETIERE | NORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville | |||||||||||||||||||||||||||||
TOMBE |
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DECORATION |
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Le 3 juillet 1944, l’unité de Combs se dirige vers Saint-Lô. Combs s’est porté volontaire pour commander une patrouille de reconnaissance pour déterminer l’emplacement et la force des troupes allemandes. La patrouille fait face au feu ennemi et le sous-lieutenant Combs ordonne à ses hommes de battre en retraite. Alors qu’il retournait sur la ligne de feu pour aider l’un de ses soldats mortellement blessés, Combs fut abattu. Pour ses actions héroïques, il a reçu une étoile d’argent. | ||||||||||||||||||||||||||||||
HISTOIRE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Early LifeGilbert Woodhull Tennent Combs, Jr. est né le 11 septembre 1920. Sa famille vivait au 521 Centre Street, South Orange, New Jersey. La maison a été construite en 1895 par Thomas Kingman, un investisseur immobilier et promoteur qui a aidé à établir le quartier historique de Montrose Park. À l’origine, la femme de Kingman, Anna, était inscrite comme propriétaire de la maison, mais le père de Gilbert, Gilbert W. T. Combs Sr., a acheté la propriété en 1896.
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Source : Monty McDaniel | ||||||||||||||||||||||||||||||
Le sous-lieutenant Gilbert Woodhull Tennent Combs, Jr. debout devant un Jeep Willy. Courtoisie de la famille Gilbert. Source : Nhdsilentheroes.org |
HomefrontNew Jersey’s PartPrès de 500000 habitants du New Jersey ont servi pendant la Seconde Guerre mondiale, soit plus de 10 % de la population de l’État. New York ShipbuildingNew York Shipbuilding était autrefois le plus grand constructeur naval du monde, situé à Camden, dans le New Jersey. Au cours des années 1940, l’entreprise était la plus grande installation de construction navale privée au monde. Pendant la guerre, elle employait plus de 35 000 personnes. Ils ont construit le cuirassé Dakota du Sud, des croiseurs de 12 pouces Alaska et Hawai’i, de nombreux croiseurs lourds et légers, des porte-avions légers et 148 péniches de débarquement. | |||||||||||||||||||||||||||||
Camp KilmerÀ la fin de 1941, le département de la Guerre des États-Unis a acheté des terres pour le camp Kilmer, une étendue de 1500 acres entre Edison et Piscataway, dans le New Jersey. Le camp a été nommé en l’honneur de Joyce Kilmer, un poète qui a donné sa vie en servant pendant la Première Guerre mondiale. La construction du camp Kilmer a commencé en janvier 1942 et s’est terminée à l’été. Le camp comprenait 1 120 bâtiments, dont des casernes, sept chapelles, cinq théâtres, un gymnase, quatre centres téléphoniques, neuf centraux postaux, un bureau de poste, un hôpital de 1 000 lits, 28 milles de route et 11 têtes de train reliées à une ligne principale. Le camp Kilmer a servi de plaque tournante du transport des soldats pendant la Seconde Guerre mondiale, devenant le foyer de 1300000 soldats avant leur déploiement sur le théâtre d’opérations européen (ETO). Le camp Kilmer a offert 20 terrains de balle molle, 30 terrains de volleyball et 160 terrains en fer à cheval pour les soldats qui y étaient stationnés. Une fois la Seconde Guerre mondiale terminée, le camp Kilmer a joué un nouveau rôle de centre de réception pour les soldats revenant du théâtre d’opérations européen (ETO) et du théâtre d’opérations du Pacifique (PTO). En septembre 1945, 300000 hommes étaient revenus par le camp Kilmer et en décembre de la même année, 1000000 d’hommes étaient revenus par le camp. Le camp de Kilmer a de nouveau été activé pendant la guerre de Corée, mais à ce moment-là, Fort Dix était devenu le principal centre de transport du New Jersey. Le dernier travail du camp Kilmer consistait à recevoir des gens pendant la révolution hongroise. Battery 223, Cape MayDans le cadre du programme de défense du port de 1940, la batterie 223 a été construite par le corps du génie de l’armée américaine à Cape May, dans le New Jersey, pour protéger la côte est. Les équipages d’artillerie navale stationnés à l’intérieur du bunker ont scanné la zone environnante à la recherche de navires et de sous-marins ennemis. Construit en 1942, le bâtiment d’origine est toujours debout aujourd’hui, mais plus de 70 ans d’érosion des plages ont placé le bunker directement sur le sable. En outre, les piliers de soutien en bois sous le sol dépassent maintenant du sable, ce qui rend la structure massive et prête à basculer à tout moment. Le bunker était équipé de canons de tourelle de six pouces sur ses côtés pour la protection latérale. Face à l’océan Atlantique et à la baie du Delaware, le front du bunker avait des montures de Panama avec 4 canons d’artillerie côtière de 155 mm. De l’autre côté de la baie du Delaware, le bunker 223 avait un autre bunker. Le Jacob Jones, le premier navire de guerre coulé par l’ennemi après l’attaque de Pearl Harbor, a été coulé à seulement 35 miles de la côte du cap May. De plus, après la capitulation de l’Allemagne, le premier sous-marin allemand ne s’est rendu qu’à 100 milles des côtes du cap May. Les deux événements montrent que les sous-marins allemands étaient actifs au large des côtes du New Jersey, ce qui justifie la nécessité de systèmes de défense côtière tels que le Bunker 223. En juin 2008, la batterie 223 a reçu le statut de monument historique et est inscrite au Registre national des lieux historiques. “America’s First Defense Airport”L’aérodrome de l’armée de Millville a été dédié comme premier aéroport de défense de l’Amérique le 2 août 1941. En janvier 1943, la construction était terminée et il a ouvert comme une école d’artillerie enseignant à la plupart des pilotes de piloter le Republic P-47 Thunderbolt. Dans l’ensemble, l’aérodrome de l’armée de Millville a fonctionné pendant trois ans et a accordé environ 1500 pilotes de formation avancée de chasseur dans le P-47. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le premier aéroport de défense américain a été jugé inutile et transformé en appartements pour de nombreux anciens combattants de retour de guerre.
Military ExperienceCombs est nommé sous-lieutenant de la 2e division blindée du 41e régiment d’infanterie.. Comme beaucoup d’autres, Combs a participé à l’invasion du jour J à Utah Beach, travaillant pour libérer la France de l’Allemagne nazie Utah BeachLe 6 juin 1944, la demande de Staline aux Alliés d’ouvrir un second front a été accordée. Les forces alliées ont planifié et exécuté l’opération Overlord, l’invasion de la Normandie. Dans l’ensemble, Utah Beach a été une opération extrêmement réussie. Plus de 23000 soldats ont débarqué sur Utah Beach avec 1700 véhicules et seulement 200 blessés. Combs a survécu à l’invasion d’Utah Beach et a continué à se battre pour les forces américaines se déplaçant à l’intérieur des terres dans le cadre de l’invasion de la Normandie. Le 3 juillet 1944, l’unité de Combs se dirige vers Saint-Lô. Combs s’est porté volontaire pour commander une patrouille de reconnaissance pour déterminer l’emplacement et la force des troupes allemandes. La patrouille fait face au feu ennemi et le sous-lieutenant Combs ordonne à ses hommes de battre en retraite. Alors qu’il retournait sur la ligne de feu pour aider l’un de ses soldats mortellement blessés, Combs fut abattu. Pour ses actions héroïques, il a reçu une étoile d’argent. EulogyAujourd’hui, Gilbert Woodhull Tennent Combs, Jr. est enterré dans le cimetière américain de Normandie. Le cimetière surplombe Omaha Beach et la Manche, offrant une vue imprenable pour tous. C’était un homme qui a choisi de quitter sa vie ordinaire dans le confort d’une famille riche, pour préserver les libertés américaines quand elles étaient le plus en danger pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa vie semblait d’abord sans incident, mais soudainement, après avoir décidé de marcher dans le bureau de Newark, New Jersey pour l’armée des États-Unis et de s’enrôler pour la Seconde Guerre mondiale, l’histoire de Combs est devenue remarquable. S’enrôler pour la Seconde Guerre mondiale n’était que la première des nombreuses décisions extraordinaires qu’il a prises. Combs mourut de la façon dont il vivait : sacrifiant continuellement sa propre sécurité dans l’espoir que ceux qui l’entouraient s’en sortiraient mieux. C’est une phrase simple, mais elle parle beaucoup des choix qui ont fait le personnage de Gilbert Woodhull Tennent Combs, Jr. | ||||||||||||||||||||||||||||||
2nd ARMORED DIVISION - HELL ON WHEELS
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SOURCE INFORMATION & SOURCE PHOTO | Monty McDaniel - Aad.archives.gov - Abmc.gov - Findagrave.com - Thierry Leothier |
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PROGRAMMEURS | Henri, Garrett, Clive, Frédéric & Renaud |