Frank Jacob TOMER

 

TOMER Frank J
NUMERO DE SERVICE O-693433
AGE23  ans
DATE DE NAISSANCE20 Octobre 1920
Corona, Comté de Riverside, CALIFORNIA
ETATCALIFORNIA
FAMILLE

Marié à: Faye Louise (Tomer) Holman TURNER
Parents: John Frank & Beulah Ray SNIDER STALLINGS
Frére: Joseph Russell TOMER

 

GRADESecond Lieutenant
FONCTIONPilote
PROFESSION AVANT INCORPORATION CA
DATE D'INCORPORATION 
 SQUADRON67th Bomber Squadron
 GROUP44th Bomber Group, Heavy
ARMY8th US Air Force
DATE DU DECES25 Mai 1944TOMER Frank J tombe
STATUTKIA
LIEU DU DECESSecteur d'Erchau, Sud de St Quentin
DONNEE DE PLAN

 B-24 Liberator - type H-20-FO - s/n 42-94962 NB*I "962"

b24

Macr: 5158

Mission: Belfort (90)

Décollage station 115 Shipdham, Norfolk UK

Tous les corps ont été initialement inhumés à Ercheu

Abattu par la flak

Evacuation partielle à 10000 pieds vers 08h30 juste avant explosion en vol

 

CIMETIERENORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville

Plan du Normandy American Cemetery

TOMBE
BlocRangTombe
B1125
DECORATION

Purple Heart

World War II Victory Medal

Photo FDLM

victory medal

 

usaf  8air force  44bg 67bs
HISTOIRE
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Equipage du B-24 Liberator - type H-20-FO - s/n 42-94962 NB*I

"962"

2nd Lieutenant Frank J  TOMER Pilote Décédé Cim Am Colleville-sur-Mer O-693433 - PH - Né le 20/10/1920 à Corona, CALIFORNIA
2nd Lieutenant James E  SANDERS CoPilote Décédé Cim Am Colleville-sur-Mer O-700988 - PH - Bryan, OHIO
2nd Lieutenant Quinton A FRANSON Navigateur Décédé Sedgwick Cem. Sedgwick, COLORADO O-707579 - 23 ans (né 29/11/1920) - Sedgwick, COLORADO
2nd Lieutenant Bertis R PRINCE Bombardier Décédé Odd Fellows Cem. McLeansboro, ILLINOIS O-700389 - 23 ans - Los Angeles, CALIFORNIA
S/Sergeant Kenneth C NAVISH Mecanicien/Mitrailleur Décédé   35052331 - Cleveland, OHIO - Initialement inhumé au Cim Com d'Ercheu (80)
S/Sergeant Ervin KATZ Radio/Mitrailleur Décédé   16144626 - Chicago, ILLINOIS - Initialement inhumé au Cim Com d'Ercheu (80)
Sergeant Willis Lewis STEBURG Mitrailleur Prisonnier - Stalag Luft 4 Gross-Tychow -   19063345 - Los Angeles, CALIFORNIA
Sergeant Homer A  THURMAN Mitrailleur Décédé Cim Am Colleville-sur-Mer 37211941 - PH - Turner, KANSAS
Sergeant William F BROSE Mitrailleur Evadé   12203454 - Fords, NEW JERSEY - Trouvé par le Dr Puch de Ham, puis Mr Rota de Beaumont-en-Beine (02) puis Mr Roland de Villeselve (60) jusqu'à la Libération
Sergeant Eldon Byron ANDERSON Mitrailleur Prisonnier - Stalag Luft 4 Gross-Tychow -   18029464 - Stantford, TEXAS

Les cibles principales étaient les chantiers de rassemblement de Belfort, situés sur la principale ligne de chemin de fer entre Paris et la Suisse, à dix kilomètres seulement de la frontière suisse.

La flak était maigre et légèrement précis et le soutien des chasseurs était excellent.

Pourtant, un avion du 67e Escadron a été perdu.

Le MACR indique en partie qu’à 8 h 42, cet avion (962 I-Bar) a quitté la formation, a plongé raide avec le moteur n ° 2 mis en drapeau et le moteur n o 3. Il était apparemment sous contrôle et semblait se diriger vers la Suisse.

Le temps était bon. Les trois survivants ont été localisés. Sgt. Anderson, mitrailleur de queue, a déclaré: «Après avoir quitté la formation, nous avons volé un peu en essayant de décider quoi faire avec nos bombes. Nous avons finalement trouvé un grand espace ouvert et les avons laissés partir. Nous avons ensuite discuté de ce qu’il fallait faire - aller en Suisse, qui n’était pas si loin ou tenter de revenir en Angleterre. «À ce moment-là, nous étions à environ 10 000 pieds à cause de ces moteurs en difficulté, mais nous avons pensé qu'avec de la chance, nous pourrions revenir à la base.

Nous avons volé à cette altitude parce que nous ne pouvions pas obtenir plus haut - et nous étions des cibles de choix pour les batteries de flak allemandes. Finalement, nous avons été frappés à nouveau par flak, et cette fois je crois que c'était la section du nez parce que l'avion a commencé à tomber immédiatement.

Ceux d’entre nous n’ont jamais entendu parler de l’interphone, mais il était temps de sortir. J'étais le premier à sortir, Brose était juste derrière moi et Steburg était la dernière. Mais à peu près au moment de son départ, il y a eu une explosion et Steburg a été gravement brûlée. «Je me suis cassé la cheville lorsque j'ai heurté le sol, donc je n'ai pas eu la chance de tenter de m'évader.

Mais la dernière fois que j'ai vu Brose, il se dirigeait vers une forêt. Nous étions dans le comté de Champagne, en France, à environ 60 miles à l'ouest de Paris.

L'avion condamné est allé droit au sol en transportant le reste de notre équipage jusqu'à leur mort. Il a encore explosé et brûlé.

«Steburg et moi-même étions au Stalag Luft IV jusqu'en février 1945, date à laquelle j'ai été libéré et libéré le 12 mai. Je n'ai jamais su ce qui était arrivé à Brose et je suis heureux d'apprendre qu'il l'a fait.

 

John Dowdy - Findagrave.com

 

 

44bgh patch

B 24 Liberator

SOURCE INFORMATION & PHOTO

Findagrave.com - Abmc.gov - Francecrashes39-45.net - Frédéric LAVERNHE

USAAF Class Book Project ABMC American Cemeteries - Arie-Jan VAN HEES

PROGRAMMEURSClive, Frédéric & Renaud