Chester Grover ULRICH

 

"Chet" 

ulrich chester grover
NUMERO DE SERVICEO-800077
AGE23 ans
DATE DE NAISSANCE8 avril 1923 North Bergen, Hudson Co, NEW JERSEY
ETATComté d'Hudson  NEW JERSEY
FAMILLE

Marié: Ruth Elinor (CARSON)
Parents: Joseph C & Clara Alsleben ULRICH
Frère & Soeurs: Howard R & Albert

GRADE2nd Lieutenant
FONCTIONPilote
PROFESSION AVANT INCORPORATIONEmployés de l'industrieNJ
DATE D'INCORPORATION27 mars 1943  New York Citty  NEW YORK
SQUADRON53th Fighter Bomb Squadron
GROUP36th Fighter Bomb Group
ARMY9th Air Force
DATE DU DECES15 juin 1944ulrich chester grover tombe
STATUTKIA
LIEU DU DECESNeuilly-la-Forêt - 5 km d'Isigny-sur-Mer
BASE DE DONNEE

P-47 Thunderbolt - type D-22-RE - s/n 42-26281 6V-C

P 47N Thunderbolt
Macr: 6488
Mission: Dive bombing - La Haye-du-Puits (50)
Décollage station 418 Kingsnorth, KENT UK


Volait en n°2 de la section Chilli Yellow,

menée par 1st Lieutenant REESE


Abattu par la flak
Crash et explosion alors qu'il tentait un atterrissage d'urgence - 21h40
Crash observé par Lieutenant Mc CONAGHY, GLASER & REESE

CIMETIERENORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville

Plan du Normandy American Cemetery

TOMBE
BlocRangTombe
H1233
DECORATION
Purple HeartPhoto FDLM
usaf9af36fg53fs
 

Chester Grover Ulrich est né le 8 avril 1923 à North Bergen, Hudson Co (NJ) c'était l'un des cinq enfants de Joseph C. Ulrich et Clara Alsleben.

Il était passionné d'aviation et avait construit son propre avion avec son frère avec lequel il volait sur l'aérodrome de Teterboro Bergen Co (NJ).

Il s'engagea au sein de l'US Air Force et devint 2nd Lieutenant au sein du 53rd Fighter squadron, 36th Fighter group, 9th Air Force division.

Il épousa Melle Ruth Elinor Carson le 7 fevrier 1943 à Moultrie,Colquit County (GA) qui était la huitième des neuf enfants de Frank CARSON et de Mamie M. GARDNER.

Chet fut envoyé en Angleterre pour bombarder l'Europe.Son avion fut abattu le 15 juin 1944 soit 9 jours après le DDay.

Ce qui suit est un extrait du "Missing air crew report" en date du 17 juin 1944 , il a été établi par Second Lieutenant Howard H GLASER:

" J'ai décollé à 19:30 le 15 juin 1944 en quatrième position dans le deuxième escouade avec les lieutenants Reese,Ulrich et McConaghy qui occupait les trois autres positions.

Nous avions accompli notre mission et nous étions sur le chemin du retour lorsque nous avons été pris à partie par l'artillerie anti-aérienne.C'était à peu prés trois minutes après la cible avec un cap de 80-90 degrés à 4500 pieds environ. Deux minutes âpres ces tirs  notre leader le Lt McConaghy , fit de violent écart. Je le suivait sans comprendre la raison jusqu'à que j'entendis ce message à la radio ' Yellow two avez vous un problème?' et je vis un avion rompre la formation (l'escadre ne s'était pas encore reformée après le tir de DCA).

Notre leader informa 'Chili' leader qu'il allait escorter 'Yellow two' jusqu'à une piste qui était quelques miles à droite et m'ordonna de rester derrière lui.

Il s'écarta à son tour et rejoint 'Yellow two' qui avait perdu beaucoup d'altitude.

J’entendis l'ordre à 'Yellow two' de suivre l'avion qui secouait les ailes devant lui , l'avion tourna vers celui-ci en continuant de perdre de l'altitude.

A ce moment la je notais ce qui pouvait être une fumée blanche ou une trainée de carburant derrière lui.

Il tenta de stabiliser mais continua de perdre de l'altitude puis il heurta le sol avec un angle de 10 degré , explosa et brula de suite.

Il était 21h40.

Il était à ce moment la à peu prés à 300 yards au sud ouest d'Isigny, et à environ 1 mile au sud-ouest du terrain atterrissage, son cap était de 70-80 degrés.

Durant tout l’événement je n'ai pas entendu de réponse de 'Yellow two' à la radio, je n'ai pas vu non plus de tentative de sa part de s'éjecter , sa verrière était fermée au moment de l'impact.

Il a été rapporté par les témoins, qui l'ont écrit à la veuve de Chet, qu'il savait qu'il n'attendrait pas le terrain d'aterrissage et ne voulant pas prendre le risque de toucher l'hopital de campagne, il a choisi de s'écraser à l'ecart.

"Une vie pour en sauver plusieurs ."

Il lui a été remis la Purple Heart.
 

 

9th Air Force D-Day

9AIRFORCE

Order of battle Air

Commander in Chef: Air Chief Marshal Sir Trafford L. Leigh-Mallory

9th Air Force: Lieutenant General Lewis H. Brereton

IX Tactical Air Command (Middle Wallop): Major General Elwood R. Quesada
70th Fighter Wing (Ibsley airfield): Brigadier General James W. McCauley
48th Fighter Group (Ibsley airfield): Colonel George L. Wertenbaker
367th Fighter Group (Stoney Crass airfield): Colonel Charles M. Young
371st Fighter Group (Bisterne airfield): Colonel Bingham T. Kleine
474th Fighter Group (Warmwell airfield): Colonel Clinton C. Wasen
71st Fighter Wing (Andover airfield): Brigadier General Ned Schramm
366th Fighter Group (Thruxton airfield): Colonel Harold N. Holt
368th Fighter Group (Chilbolton airfield): Colonel Gilbert L. Meyers
370th Fighter Group (Andover airfield): Colonel Seth McKee
84th Fighter Wing (Beaulieu airfield): Colonel Arthur G. Salisbury
50th Fighter Group (Lymington airfield): Colonel William D. Greenfield
365th Fighter Group (Beaulieu airfield): Colonel Ray J. Stecker
404th Fighter Group (Winkton airfield): Colonel Carroll W. McColpin
405th Fighter Group (Christchurch airfield): Colonel Robert L. Delashaw
67th Tactical Reconnaissance Group (Middle Wallop airfield): Colonel George W. Peck

 

XIX Tactical Air Command (Aldermaston): Major General Otto P. Weyland
100th Fighter Wing (Lashenden airfield): Brigadier General Homer L. Sanders
354th Fighter Group (Lashenden airfield): Colonel George B. Bickell
358th Fighter Group (High Haldon airfield): Colonel Cecil L. Wells
362nd Fighter Group (Headcorn airfield): Colonel Morton D. Magoffin
363rd Fighter Group (Staplehurst airfield): Colonel Jim Tipton
303rd Fighter Wing (Ashford airfield): Brigadier General Burton M. Hovey, Jr
36th Fighter Group (Kingsnorth airfield): Lt. Colonel Van H. Slayden
373rd Fighter Group (Woodchurch airfield): Colonel William H. Schwartz
406th Fighter Group (Ashford airfield): Colonel Anthony V. Grossetta
10th Photo Reconnaissance Group (Chalgrobe airfield): Colonel W. B. Reed

 

IX Troop Carrier Command (Grantham): Major General Paul L. Williams
50th Troop Carrier Wing (Exeter airfield): Colonel Julian M. Chappell
439th Troop Carrier Group (Upottery airfield): Lt. Colonel Charles H. Young
440th Troop Carrier Group (Exeter airfield): Lt. Colonel Frank X. Krebs
441st Troop Carrier Group (Merryfield airfield): Lt. Colonel Theodore G. Kershaw
442nd Troop Carrier Group (Weston Zoyland airfield): Lt. Colonel Charles M. Smith
52nd Troop Carrier Wing (Cottesmore airfield): Brigadier General Harold L. Clark
61st Troop Carrier Group (Barkston Heath airfield): Colonel Willis W. Mitchell
313th Troop Carrier Group (Folkingham airfield): Colonel James J. Roberts, Jr
314th Troop Carrier Group (Saltby airfield): Colonel Clayton Stiles
315th Troop Carrier Group (Spanhoe airfield): Colonel Hamish McLelland
316th Troop Carrier Group (Cottesmore airfield): Colonel Harvey A. Berger
53rd Troop Carrier Wing (Greenham Common airfield): Colonel Maurice M. Beach
434th Troop Carrier Group (Aldermaston airfield): Colonel William B. Whitacre
435th Troop Carrier Group (Welford airfield): Colonel Frank J. Mac Nees
436th Troop Carrier Group (Membury airfield): Lt. Colonel Adriel N. Williams
437th Troop Carrier Group (Ramsbury airfield): Colonel Cedric E. Hudgens
438th Troop Carrier Group (Greenham airfield): Lt. Colonel John M. Donalson

 

IX Bombardment Command (Little Walden airfield): Major General Samuel E. Anderson
97th Bombardment Wing (Little Walden airfield): Brigadier General Edward N. Backus
409th Bombardment Group (Little Walden airfield): Colonel Preston P. Pender
410th Bombardment Group (Gosfield airfield): Colonel Ralph Rhudy
416th Bombardment Group (Wethersfield airfield): Colonel Harold L. Mace
98th Bombardment Wing (Earls Colne airfield): Colonel Millard Lewis
323rd Bombardment Group (Earls Colne airfield): Colonel Wilson R. Wood
387th Bombardment Group (Stine Cross airfield): Colonel Thomas M. Seymour
394th Bombardmentr Group (Boreham airfield): Colonel Thomas B. Hall
397th Bombardmentr Group (Rivenhall airfield): Colonel Richard T. Coiner, Jr
99th Bombardment Wing (Great Dunmow airfield): Brigadier General Herbert B. Thatcher
322nd Bombardment Group (Great Saling airfield): Colonel Glenn C. Nye
344th Bombardment Group (Stansted Mountfitchet airfield): Colonel Reginald F. Vance
386th Bombardment Group (Great Dunmow airfield): Colonel Joe W. Kelly
391st Bombardment Group (Matching airfield): Colonel Gerard E. Williams

 

IX Engineer Command (Bray Court): Brigadier General James B. Newman Jr
922nd Engineer Aviation Regiment
816th Engineer Aviation Battalion
818th Engineer Aviation Battalion
820th Engineer Aviation Battalion
834th Engineer Aviation Battalion
924th Engineer Aviation Regiment:
843rd Engineer Aviation Battalion
846th Engineer Aviation Battalion
852nd Engineer Aviation Battalion
862nd Engineer Aviation Battalion
925th Engineer Aviation Regiment:
825th Engineer Aviation Battalion
830th Engineer Aviation Battalion
832nd Engineer Aviation Battalion
840th Engineer Aviation Battalion
926th Engineer Aviation Regiment
819th Engineer Aviation Battalion
826th Engineer Aviation Battalion
833rd Engineer Aviation Battalion
850th Engineer Aviation Battalion

 

Source Information Americandday.org

SOURCES INFORMATIONSFrancecrashes39-45.net - Aad.archives.gov -  Johnny A Grumblenot(Findagrave.com)
SOURCES PHOTOSJohnny A Grumblenot(Findagrave.com)
PROGRAMMEURSFrédéric & Renaud
TRADUCTIONRenaud