Edwin G. INSLEY

 

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NUMERO DE SERVICE33064534
AGE25 ans
DATE DE NAISSANCE19 Janvier 1919
ETATBaltimore City MARYLAND
FAMILLE

Célibataire

GRADETech Sergeant
FONCTIONBonbardier
PROFESSION AVANT INCORPORATIONVendeur MD
DATE D'INCORPORATION20 Novembre 1941 
  SQUADRON575th Bomber Squadron
  GROUP391st Bomber Group, Medium
ARMY9th US Air Force
DATE DU DECES5 Juillet 1944insley edwin g mur
STATUTKIA
LIEU DU DECESForêt - Nord de DREUX
DONNEE DE PLAN

B-26 Marauder - type C-45-MO - s/n 42-107811 O8*V

"Lady Godiva"

B26 MARAUDER

Macr: 6360

Mission: 108 - Senonches (28)

 Décollage station 166 Matching Green, Essex UK

Crash observé par T/Sgt William Matis

Abattu par la flak vers 10h30

Avion cassé en deux, évacué partiellement à 8500 pieds, les autres n'ayant pas eu le temps de trouver leur parachute

CIMETIEREBRITTANY AMERICAN CEMETERY de St James

Plan du Brittany American Cemetery

TOMBE
BlocRangTombe
Mur des Disaprus
DECORATION

Air Medal + 7 OLC

Purple Heart

World War II Victory Medal 

am 7olc

Photo FDLM

victory medal

usaf 9af 391bg 575bs
HISTOIRE

Le 05 Juillet 1944, les bombardiers moyens B-26 du 391st BG (9ème Air Force), basés en Angleterre à Matching Green, effectuent leur première mission (N°108) du mois de Juillet 1944, les quatre jours précédents étant marqués par le mauvais temps rendant toute mission de bombardement impossible.
Un dépôt d'essence et de munitions allemands installé dans la forêt de Senonches était l'objectif du groupe le matin du 05 Juillet 1944.

Ainsi, après deux reports du départ, 36 appareils décollèrent de leur base en trois vagues de douze vers 08H00-08H30.

Par malchance, l'appareil leader eut des ennuis mécaniques et dut faire demi-tour. Ce genre d'événements imprévus avaient pour habitude porter la poisse...
Chacune des trois formation de B-26 du 391st BG avaient un objectif différent.

En effet, les objectifs étaient les voies ferrées de Conches (Eure), le dépôt de munition de carburant et de munition dans la forêt de Senonches et enfin le dépôt de carburant dans la forêt de Dreux.

Une autre version préciserait qu'une des trois formations de B-26 (soit 11 appareils sur 35) ait mal identifié l'objectif et la forêt de Dreux aurait été confondue avec la forêt de Senonches.

Ainsi, 63 bombes de 250 livres furent larguées par erreur sur la forêt de Dreux.
Or, la région de Dreux est fortement défendue par la DCA en raison de la présence d'une base aérienne allemande et les 11 B-26 furent pris à parti par la DCA.

A l'approche de Dreux, la défense anti-aérienne allemande des Buissons se révêla active et précise puisque deux B-26 furent touchés mortellement.
Leur B-26 du 575th BS (Nr 42-107811) fut abattus par un coup direct de la DCA dans la soute à bombe, ce qui eut pour effet de couper l'appareil en deux morceaux.


Equipage du B-26 Marauder - type C-45-MO - s/n 42-107811 O8*V

"Lady Godiva"

 

1st Lieutenant Michael Robert PETRICH Pilote Prisonnier - L’un des 168 aviateurs alliés déportés à Buchenwald le 15/08/1944 puis envoyé au Stalag Luft III de Sagan  O-684039 - Fils de Anne Petrich, Long Beach, CALIFORNIA - Initialement évadé puis arrêté à Paris victime de Jacques Desoubrie - Interné à Fresnes (94) – 
2nd Lieutenant Robert R SULLIVAN CoPilote Décédé  O-669809 - Fils de Leon B. Sullivan, Industry, ILLINOIS - A évacué l'appareil, mais aurait été grievement blessé pendant sa descente
T/Sergeant Edwin G  INSLEY Bombardier Décédé MIA - Tablets Cim Brit Am St-James  33064534 - AM+6/PH - 25 ans - Fils de Nina W Insley, Baltimore, MARYLAND 
S/Sergeant Bryan B AMBROSE Mecanicien Décédé  34240010 - Fils de Mrs Edward C. Ambrose Sr, Miami, FLORIDA
T/Sergeant Ernest  MARTEL Rad/Mitrailleur Décédé Cim Am Colleville-sur-Mer  31150127 - AM+7/PH - Fils de Ralph Martel, Saco, MAINE
S/Sergeant Robert Reginald READ Mitrailleur Prisonnier Stalag Luft 4 Gross-Tychow  32058677 - Epoux de Marjorie V Read, Roselle, NEW JERSEY
B26 2


SOURCE INFORMATION & PHOTOFrancecrashes39-45.net - Abmc.gov - Findagrave.com -  Cyrille MARIE - Aad.archives.gov
PROGRAMMEURSClive, Frédéric & Renaud