Boleslaw KOCIENCKI

 

KOCIENCKI Boleslaw1
NUMBER OF SERVICEO-810386
AGE25 yo
DATE OF BIRTH1919
ETATErie County NEW YORK
FAMILYSingle
RANKSecond Lieutenant
FONCTIONPilot
JOB BEFORE ENLISTEMENTSkilled pattern and model makers, except paperNY
DATE of ENLISTEMENT28  october 1942 Buffalo NEW YORK
 SQUADRON510th Fighter Squadron
 GROUP405th Fighter Group
ARMY9th US Air Force
DATE OF DEATH22 june 1944kociencki boleslaw mur
STATUSKIA
PLACE OF DEATHCloyes-sur-le-Loir, EURE-ET-LOIR
DATA PLAN 

P-47 Thunderbolt - type D-20-RE - s/n 42-76496 2Z*Q

"K-Kid" 

Macr: 6222

P 47N Thunderbolt

Mission: Attack on the Cloyes-sur-le-Loir Bridge (28)

Take-off station 416 Christchurch DORSET

Frontal collision with a hunter Me Bf 109

Loss of the wing of P-47

The two planes hit the ground and ignite

CEMETERYBRITTANY AMERICAN CEMETERY of St James

Map of St James American Cemetery

GRAVE
PlotRowGrave
Wall of Missing
DECORATION
Air Medal with 4 Oak Leaf Clustersam4olc
Purple HeartPhoto FDLM
Good Conduct Medal Good Medal Conduite
European African Middle Eastern Campaing Medal EAMECampaign
American Campaign Medal american campaign medal
World War II Victory Medal victory medal
Distinguished Flying Cross distinguished lying cross
USSAF pilote wings aile pilote
Certificat Pilot Pilote Certificat

 

usaf 9af 405fg 510fs
STORY  (waiting for translation)

Le Second Lieutenant Boleslaw Kociencki a été tué le 22 juin 1944 lorsqu'il est entré en collision avec un Messerschmitt Bf 109G qu'il attaquait dans la région de Cloyes-sur-le-Loir. Il était connu sous le nom de K-Kid et a piloté un P-47 portant ce nom.
Le lieutenant-colonel Starck, le lieutenant-colonel Kociencki et le lieutenant-colonel Williams ont été décorés d'une plaque lors du dévoilement d'une plaque commémorant le 405e au monument commémoratif Purewell Cross War, à Christchurch, en juin 2002.
Déclaration fournie par Charles D. Mohrle, 1er lieutenant, Air Corps


"Je dirigeais le vol lorsque Yellow Flight a quitté la formation de l'escadron pour effectuer une attaque de type skip-obmb sur un pont à Cloyes, en France.

J'ai fait ma passe, repéré la cible et appelé que ME 109 étaient au-dessus de la cible.

Yellow 3 larguait ses bombes et manoeuvrait avec un 109, se mettant sur sa queue, lorsque Yellow deux (Lieutenant KOCIENCKI) se tourna pour une passe frontale sur le même avion ennemi.

Les deux hommes jaunes et les 109 ont été virés l'un à l'autre. Le 109 éclata en flammes et environ la moitié de l'aile gauche de Yellow deux se détacha.

Les deux avions ont volé au sol et ont explosé.

Cela s'est produit sous 1500 pieds et aucun pilote n'a été vu pour renflouer."


Boleslaw était le plus jeune membre de la 510th à voler.

KOCIENCKI Boleslaw 2

 

On lui a demandé une fois si sa mère savait où il était.

Son art du nez était de "K-Kid".


KOCIENCKI Boleslaw kkid 

KOCIENCKI Boleslaw officer 510bs

Officiers du 510th Fighter Bomber Squadron posent sur la base de Walterboro en Caroline du Sud en janvier 1944 quelques semaines avant le départ pour l'Angleterre.
1ère ligne : Lts. Stephan J. GURD, Boleslow KOCIENSKI , Ralph A. SANTASIERO, Howard J. CURRAN, Maj. Bruce F. PARCELL (CO 510th FS) , Lts. Thomas A. HAMILTON, Basil L. POOLE, Paul R. ELLISON, Marvin E. LEINWEBER
2ème ligne : Lts. Willard F. CALVERT, Thomas C. SHELTON, Harry W. WILLIAMS, Dwight ALVERSON, Edouard H. WITOZEN, Capt. William B. TAYLOR, Lts. Ernest W. BOUCHER, John W. DRUMMOND, Arlie J. BLOOD.
3ème ligne : Capt. John O. MILLIGAN (Flight Surgeon), Lts. Vincent R. JAMES, Pete SAVAGE, Leon C. SPARKMAN, John D. ZELWANGER, Walter R. DAVIS, Capt. Lewis T. HARDCASTLE, Lts. Alexander F. JOHNSTON, Ralph E. HINCKLEY, James B. HOFFMAN, Judson M. STRICKLAND, Edouard C. Powell, Capers B. BULL, Clarence C. JACKSON, H. G. KNIGHT, Robert L. LEVY, Forest B. STITH, Capts. Ralph C. JENKINS, Peter J. HARINGS.


Christchurch aerodromeChristchurch départ thunderbirt

The 405th FG P-47s on the Christchurch Field in Southern England.

In the foreground, the aircraft of the 511th Fighter Squadron (Code K4) whose invasion strips have just been painted.

Note also the presence of additional tanks placed on the ground that allowed to extend the duration of flight.

Taking off from Christchurch in the early morning of June 6, 1944, 405th Fighter Group aircraft.

The P-47s are covered with the typical black and white invading bands of the landing.


SOURCE INFORMATION & PHOTOFrancecrashes39-45.net - Frédéric LAVERNHE - www.abmc.gov - www.findagrave.com - Honorstates.org - Wing.chez-alice.fr - 510fs.org - Fr.m.wikipedia.org - Notes ajoutées par Larry Hayward, 405e chercheur, Christchurch Angleterre. - Wing.chez-alice.fr - 6juin1944.com - Christchurch Airfield - JF PELLOUAIS - Aad.archives.gov - Valentin GASCHER
PROGRAMMERFrédéric & Renaud
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