Charles Robert PERRY
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Source : Andy
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NUMERO DE SERVICE | 324306 | ||||||
AGE | 22 ans | ||||||
DATE DE NAISSANCE | 17 mars 1922 MASSACHUSETTS | ||||||
ÉTAT D’ENRÔLEMENT | MASSACHUSETTS | ||||||
FAMILLE |
Parents : Francis Andrew & Eva Jedith Chagnon PERRY Frère : Francis Andrew | ||||||
GRADE | Sergeant | ||||||
FONCTION | InfantryMan | ||||||
PROFESSION AVANT INCORPORATION | Commis vendeur en papeterie et fournitures de bureau | ||||||
DATE D'INCORPORATION | 6 octobre 1941 | ||||||
COMPANY | Company | ||||||
ARMY | United States Marine Corps | ||||||
DATE DU DECES | 1 août 1944 |
Source : Andy | |||||
STATUT | KIA | ||||||
LIEU DU DECES | Le col des Saisies (Savoie) | ||||||
CIMETIERE PROVISOIRE |
CIMETIERE PROVISOIRE au Les Saisies Les services funéraires du Sgt PERRY au lieu de sépulture d'origine. La garde d'honneur est composée de résistants français et de membres de l'équipe OSS Source : Sandy | ||||||
CIMETIERE | RHONE AMERICAN CEMETERY de Draguignan | ||||||
TOMBE |
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DECORATION |
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HISTOIRE | |||||||
Tué le 1er août 1944 , lors de l'opération « Buick » Le plus gros parachutage d'armes au résistants du sud-est de la France Parachuté avec 6 autres membres de l'Office of Strategic Services, il se tuera , son parachute ne s’étant pas ouvert Enterré avec les honneurs militaires sur les lieux du parachutage |
Source : Andy
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Le président des États-Unis est fier de remettre la médaille SILVER STAR au sergent Charles R. PERRY UNITED STATES MARINE CORPS, pour les services indiqués dans la CITATION suivante: "Pour sa bravoure et son intrépidité manifestes dans le cadre d'opérations militaires en territoire occupé allemand, le 1er août 1944. Volontaire pour le devoir extrêmement dangereux d'entrer en territoire contrôlé par l'ennemi afin de servir d'instructeur d'armes à des groupes de résistance situés dans le département de la Savoie. La France, le sergent PERRY, sachant qu'il prenait des risques supplémentaires l'officier l'accompagnant était connu de la Gestapo en raison de ses anciennes activités de résistance, il a courageusement entamé sa périlleuse mission en étant parachuté de l'une des soixante-douze forteresses volantes volant en formation à grande vitesse. Bien que tué instantanément dans le saut, le sergent PERRY, par sa détermination de but et sa détermination intrépide à servir malgré tous les dangers, a maintenu les plus hautes traditions du Service naval des États-Unis. Il a vaillamment donné sa vie pour son pays. " Pour le président, | |||||||
LES MARINS AMÉRICAINS QUI ONT SERVI AVEC L'OSS DERRIÈRE LES LIGNES ALLEMANDES EN FRANCE ET L'HISTOIRE DE "THE GREAT PARACHUTE DROP" Pendant les années de guerre tumultueuse de 1943-1944, les régions de Haute Savoie et du plateau du Vercors étaient considérées comme des bastions et joueraient un rôle clé pour la cause alliée dans la lutte contre l'armée nazie allemande. S'élevant à quelque 3 000 pieds au-dessus du niveau de la mer, le plateau mesurait quelque 30 milles de long et quelque 12 milles de large. La raison de son importance stratégique était ses 3 000 combattants français de la liberté appelés «Maquis». Le British Special Operations Executive (SOE) et l'American Officer of Strategic Services (OSS) ont surveillé de près toutes les activités impliquant ce groupe clandestin. Le 6 janvier 1944, un trio de militaires alliés est parachuté dans la région. Leur mission était d'observer et de recueillir des informations sur les combattants de la liberté français. Le nom du code d'exploitation était "UNION I." On a vite découvert que les combattants de la liberté étaient prêts à se battre; cependant, ils n'avaient pas l'équipement nécessaire pour continuer à lutter contre l'Allemagne nazie. Au printemps, "UNION I" a été retirée. En raison de l'importance stratégique du plateau, une autre mission secrète a été établie, le nom de code "UNION II". Contrairement à la première mission, qui consistait à observer strictement les combattants de la liberté, cette mission appelait à une confrontation directe avec les unités de combat allemandes. De retour en Angleterre, une école de parachutisme anglo-américaine avait été créée, elle s'appelait STS (Secret Training School). C'est là que le SOE britannique (Special Operations Executive) a formé des agents pour sauter dans l'Europe occupée par les Allemands. La plupart étaient des Français, bien que presque toutes les nationalités européennes aient été représentées à un moment ou à un autre, et bien sûr des Américains et c'est par ces portes qu'en novembre 1943 ont marché 8 Marines américains - dont Charles Perry. À la fin de leur formation, ils ont réussi à obtenir un laissez-passer de 72 heures et ils ont frappé la ville. Au cours de ces 72 heures, ils ont croisé le major des Marines Peter J. Ortiz, qui avait participé à "UNION I". Ortiz leur a demandé avec désinvolture ce qu'ils faisaient à Londres et a suivi, "Vous voulez faire quelque chose d'excitant?" Quelques jours plus tard, Charles et ses copains étaient de retour au siège de la SOE, préparant l'Union II, Marine Operational Group. L'équipe était composée d'Ortiz, du capitaine du Corps des armées de l'air Frank Coolidge (qui a servi avec Ortiz dans la Légion étrangère française), LaSalle, Bodnar, Brunner, Risler et un officier français libre, Joseph Arcelin (nom de code Jo-Jo), et bien sûr Charles Perry. Leur objectif était le plateau du Vercors dans la région de Haute Savoie du sud-est de la France, où il y avait une grande force de Maquis, des résistants français. C'était une forteresse naturelle, divisée par des gorges profondes et une série de longues et hautes crêtes. Peu de routes traversaient les montagnes, ce qui facilite la défense contre les blindés routiers et l'infanterie mécanisée. Une photo prise des membres survivants plusieurs jours après l'Union II incluait une importante baisse d'approvisionnement, utilisant près de 80 B-17 du 388th Heavy Bombardment Group. Les forteresses volantes transportaient environ 900 conteneurs de fret de type C remplis d'armes, de munitions, d'explosifs, de fournitures médicales, de vêtements et de rations. Le 1er août 1944, ils assistent au briefing du personnel navigant puis montent à bord de l'avion. Chaque homme a volé dans un avion séparé. À 14h00, les avions ont atteint leur cible et ont commencé à larguer leur précieuse cargaison. Le parachute du Sgt Perry a échoué, sa ligne statique en acier s'est cassée à six pouces de la drogue et, sans réserve, et il ne pouvait rien faire pour se sauver. Le lendemain matin, le Sgt Perry a été enterré avec tous les honneurs militaires. Un autel de cylindres d'emballage, décoré de parachutes rouges, blancs et bleus, a été érigé en berceau pour le cercueil. Plusieurs dignitaires ont parlé du "soldat venu de loin d'Amérique pour nous aider à la libération de notre pays". Des femmes locales avaient minutieusement cousu un drapeau américain fait maison qui avait été enterré avec lui. |
SOURCE INFORMATION & SOURCE PHOTO | Alain MARIN-LAMELLET - Findagrave.com - Abmc.gov |
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PROGRAMMEURS | Henri, Garrett, Clive, Frédéric & Renaud |