Benjamin Francis KITCHENS

 

kitchens benjamin f1
NUMBER OF SERVICEO 671664
AGE20 yo
DATE OF BIRTH--
ETATTEXAS
FAMILY--
RANKFirst Lieutenant
FONCTIONPilot
JOB BEFORE ENLISTEMENT-TX
DATE of ENLISTEMENT-
 SQUADRON508th Fighter Squadron
 GROUP404th Fighter Group
ARMY9th US Air Force
DATE OF DEATH24 june 1944kitchens benjamin f tombe
STATUSKIA
PLACE OF DEATHPériers, MANCHE
CAUSE OF DEATHCollision in flight with the P-47 " Thunderbolt " of Lt d'Espy
DATA PLAN

P-47 Thunderbolt - type D-22-RE - s/n 42-25872 7J*B

p 51 mustang

Macr: 6352

Mission: Support de troupes au sol

Sector d'Avranches/Coutances (50) 

Take-off Station 414 Winkton, Hampshire

Explosion at medium altitude at 1:45 pm

 
CEMETERYBRITTANY AMERICAN CEMETERY of St James

Map of St James American Cemetery

GRAVE
PlotRowGrave
D152
DECORATION

Air Medal & Oak Leaf Cluster

 

Purple Heart

 

Good Conduct Medal

 

European African Middle Eastern Campaing Medal

 

American Campaign Medal

 

World War II Victory Medal

 

USSAF Pilot Wings

 

Certificat Pilot

am olc

Photo FDLM

Good Medal Conduite

EAMECampaign

american campaign medal

victory medal

aile pilote

Pilote Certificat

usaf 9af 404fighter group 508fighter squadron
STORY
kitchens benjamin f--

kitchens benjamin f2

Ben Kitchens, his older brother Bill and father Fred seen in 1935.
(Photo courtesy of Ann Dolce)

kitchens benjamin f3
   

 kitchens benjamin f lettre

Letter from Lt. General Barney M. Giles confirming Benjamin's death on June 24, 1944. Note the letter is dated March 16, 1945.

Mail received by the family 

kitchens benjamin f lettre1 

Letter from Major General J. A. Ulio received by the next of kin confirming that Benjamin was missing in action.

 kitchens benjamin f telegramme Telegram received by the family
   
 kitchens benjamin f air medalMedal received by Benjamin F KITCHENS kitchens benjamin f purple heart 

MEMORIAL

kitchens benjamin f memorial

Périers

Stele in tribute to First Lieutenant

kitchens benjamin f stele1

kitchens benjamin f stele3

A memorial plaque honouring the 404th Fighter Group (506, 507 and 508 Squadrons) at the New Forest Airfields Memorial in New Forest National Park, Hampshire, England.

The plaque is dedicated to American pilots who served at Winkton and to those Americans who left the airfield never to return

 

Aérodrome US A-5

La Petonnerie , Cartigny-l'Épinay , CALVADOS

 

404 Fighter Group
US Air Force
 506 507 508 Fighter Squadron
1944-1985

 
Normandy
May-August 1944


1st Lieutenant Martin E. ADAMS
Staff Sergeant Edward J.  BOTTE
1st Lieutenant Max W.  CONN
1st Lieutenant Bert  ESPY Jr
1st Lieutenant Russell S. FREDENDALL
1st Lieutenant Robert W. GREEN
2nd Lieutenant Edgar E. GROVE
PFC Joseph L. HICKMAN
CPL Robert M. HOPKINS
1st Lieutenant Robert W. HUSE
1st Lieutenant Joseph C. JOYCE
1st Lieutenant Benjamin F. KITCHENS
2nd Lieutenant Charles E. LABNO
1st Lieutenant Thomas C. LEAKE
2nd Lieutenant Edward C. MANCHESTER Jr
1st Lieutenant Charles H. MICCELLIO
1st Lieutenant Wilbur E VINSON
1st Lieutenant Joseph H. VIVIAN

kitchens benjamin f stele2
 kitchens benjamin f4

La plaque au monument

Le 24 juin 1944, vers midi, une patrouille de quatre chasseurs américains «Thunderbolt» P-47, revenant d'une mission dans la région d'Avranches, survole Periers. L'avion, reconnaissable à la bande noire sur leurs ailes, appartenait au 404th Fighter Group / 508th Fighter Squadron basé à Winkton dans le sud de l'Angleterre. Deux membres de la formation, le 1er lieutenant Benjamin F. Kitchens, pilote du P-47 D22 numéro de série 225872 (immatriculé 7J B) et le 1er lieutenant Bert Espy Jr, pilote du P-47 D22 numéro de série 225747 (immatriculé 7J C), ont demandé à leur chef de vol la permission de quitter la formation.

Ils venaient de repérer quelques véhicules allemands sur la route et souhaitaient faire une passe de mitraillage sur la cible. Après l'attaque, les deux pilotes ont rapidement tenté de rejoindre le groupe pour le retour en Angleterre. Mais, au cours de cette tentative de rejoindre, l'hélice de l'avion d'Espy a coupé la queue de l'avion de Kitchens.

Les deux avions se sont écrasés et les deux pilotes ont été tués.

Les aviateurs ont été temporairement enterrés par la population locale près du lieu de leur accident: un à un endroit nommé le Bethelin, l'autre à La Bouviere.

L'avion de Kitchen a été localisé et mis au rebut peu de temps après la guerre. Cependant, près de vingt ans plus tard, Henri Levaufre aidé par son fils Christian, a commencé une recherche pour trouver l'épave de l'avion d'Espy. Après quelques années, les restes de l'avion d'Espy, y compris le moteur, ont été localisés et extraits de leur revêtement d'argile. Son moteur est utilisé comme base pour ce mémorial. Les aviateurs ont été temporairement enterrés par la population locale près de la scène de leur accident: l'un à un endroit nommé le Bethelin, l'autre à La Bouviere. L'avion de Kitchen a été localisé et mis au rebut peu de temps après la guerre.

Cependant, près de vingt ans plus tard, Henri Levaufre aidé par son fils Christian, a commencé une recherche pour trouver l'épave de l'avion d'Espy.

Après quelques années, les restes des avions d'Espy, y compris le moteur, ont été localisés et extraits de leur revêtement d'argile.

Son moteur est utilisé comme base pour ce mémorial. Les aviateurs ont été temporairement enterrés par la population locale près de la scène de leur accident: l'un à un endroit nommé le Bethelin, l'autre à La Bouviere. L'avion de Kitchen a été localisé et mis au rebut peu de temps après la guerre. Cependant, près de vingt ans plus tard, Henri Levaufre aidé par son fils Christian, a commencé une recherche pour trouver l'épave de l'avion d'Espy.

Après quelques années, les restes des avions d'Espy, y compris le moteur, ont été localisés et extraits de leur revêtement d'argile. Son moteur est utilisé comme base pour ce mémorial. a commencé une recherche pour trouver l'épave de l'avion d'Espy. Après quelques années, les restes des avions d'Espy, y compris le moteur, ont été localisés et extraits de leur revêtement d'argile. Son moteur est utilisé comme base pour ce mémorial. a commencé une recherche pour trouver l'épave de l'avion d'Espy.

Après quelques années de plus, les restes des avions d'Espy, y compris le moteur, ont été localisés et extraits de leur revêtement d'argile. Son moteur est utilisé comme base pour ce mémorial.

Tous ne sont pas morts en héros, mais tous sont morts pour notre liberté.

NE LES OUBLIONS PAS

 

  
SOURCE INFORMATION & PHOTOAbmc.gov - Honorstates.org - Findagrave.com - Aerosteles.net - Uswarmemorials.org - Maritimequest.com -  Jean-François Pellouais
PROGRAMMERFrédéric & Renaud