Le 14 Juillet 1944, vers 13H10, 35 chasseurs P-47 du 358ème FG décollèrent de leur base de High Halden (Kent) pour une mission de reconnaissance armée avec chacune des trois escadrilles (365th , 366th et 367th FS) ayant des objectifs différents.
Le Lieutenant HAMILTON et MILLER du 366th FS étaient en couverture pendant que leur leader et son ailier attaquaient des objectifs au sol (très certainement un train de munition allemand en gare de Tillières-sur-Avre)
Initalement chargés de bombarder une voie ferrée au Nord-Ouest du Neubourg (27), les P-47 du 365th FS remplirent leur mission puis survolèrent la région Ouest de Dreux en mission de reconnaissance armée.
Sans doute alertés par radio des difficultés rencontrées par leurs camarades du 366th FS face au nombre important de chasseurs ennemis, les pilotes du 365th FS prirent la direction de Brezolle et entrèrent également en combat.
Dans cette mêlée indescriptible, le Capitaine COULTER détruisit un Me-109, tandis que le Lt CHILDS qui en est seulement à sa deuxième mission, en abat également un autre.
Moins chanceux, le Lt Jay THOMSON ne pourra échapper aux tirs ennemis et s'écrasa dans un petit bois à St-Denis-du-Béhélan, près de Breteuil-sur-Iton (27).
Egalement touché, le P-47 du Lt THURSTON s'écrasa dans la région de Breteuil, sans être blessé puisqu'il s'évada et put rejoindre les lignes américaines en Août 1944.
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