Charles William FLOYD Jr

“Junior”

Epouse : Madeleine Brabant ESTES

Parents : Charles William & Theresa Knaup FLOYD

Frères et sœurs : Katherine Rosamond , William Lawrence, Leonard Marshall , Mary Elizabeth & Theresa Margaret

Source : F Lavernhe

B-17 Fortress - type F-85-BO - s/n 42-30059 EP*G
"Barker's Burdens"

Macr : 685
Mission : Usines Caudron-Renault à Boulogne-Billancourt (92) & Beaumont-le-Roger (27)

Décollage station 139 Thorpe Abbotts, Norfolk

Collision avec le B-17 42-30089

Explose en vol

2 hommes sont éjectés par l'explosion (Rosenberg et Coon)

 CIMETIERE PROVISOIRE de St André N°3572

Histoire des Cimetières Provisoires 

Plan du Normandy American Cemetery

 Touché dans le moteur n ° 3 par un avion au-dessus de 42-5865 puis s'est écrasé à Beaumont, près d'Evreux, Fr;

Missing Air Crew Report 685. BARKER'S BURDEN.∼Charlie est né le 19 mai 1917, le troisième enfant de Theresa et Charles Floyd.

Il était sportif, appréciant le football, le tennis et le golf. Il a fréquenté le lycée catholique et a joué dans l'équipe de football. Charlie adorait l'aviation et en 1937, à 19 ans, il remporta le titre de Champion Junior Aviator en tant que membre de l'escadron Press-Scimitar Junior Aviator Squadron participant au concours Championship Model Airplane.

En tant que champion, il a représenté Memphis aux National Junior Air Races à Akron, Ohio.

Charlie a rejoint l'armée de l'air, est devenu lieutenant et a piloté un B-17 Flying Fortress pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il épouse Madeleine Brabant le 27 février 1943 alors qu'il est en congé.

Il a été envoyé outre-mer en mai de cette année-là dans le cadre du 351e Escadron du 100e Bomb Group stationné à Thorpe Abbotts à Norfolk, en Angleterre.

Le 3 septembre 1943, après un raid de Paris, il est porté disparu.

Source : Julia M.

Madeleine and Charles on their wedding day.

Source : Anne Wulff

Extrait du Press-Scimitar du 16 septembre 1943 :

En tant que garçon, il avait toujours eu l'esprit mécanique. Il a conçu et construit ses propres modèles réduits d'avions avec lesquels il a remporté le concours Junior Aviator. En tant que pilote de forteresse en Angleterre, il avait fait preuve de la même inventivité.

À une occasion, il a inventé quelque chose qu'il croyait avoir amélioré l'action des armes à feu sur son avion et a écrit qu'il pourrait être traduit en cour martiale pour avoir joué avec l'avion.

Au lieu de cela, il a obtenu le groupe de feuilles de chêne pour une médaille de l'air qu'il avait précédemment remportée. Il a deux autres inventions dans le dossier de l'armée qui peut encore jouer un rôle dans la défaite de l'Axe, bien qu'il soit lui-même probablement hors du combat.

Le dernier mot du lieutenant Floyd était une lettre dans laquelle il écrivait qu'il était cloué au sol pendant un certain temps parce que son avion était rongé par les mites quand je l'ai ramenée du dernier raid", a-t-il écrit.

Le 27 octobre 1943, on apprit que Charlie était mort.

Il avait 26 ans.

Equipage du B-17 Fortress - type F-85-BO - s/n 42-30059 EP*G
"Barker's Burdens"