Earl Sullivan MELVILLE
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Source : eyoung324 (Fold 3)(Ellen Marchese)
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NUMERO DE SERVICE | O-735428 (19094219) | ||||||
AGE | 26 ans | ||||||
DATE DE NAISSANCE | 27 novembre 1916 OREGON | ||||||
ÉTAT D’ENRÔLEMENT | Thurston WASHINGTON | ||||||
FAMILLE | Parents : Frank Mel & Ann M Sullivan Melville | ||||||
GRADE | First Lieutenant | ||||||
FONCTION | Pilote | ||||||
PROFESSION AVANT INCORPORATION | Hotel and restaurant managers | ||||||
DATE D'INCORPORATION | 7 mars 1942 Seattle WASHINGTON | ||||||
SQUADRON | 560th Bomber Squadron | ||||||
GROUP | 388th Bomber Group, Heavy | ||||||
ARMY | 8th US Air Force | ||||||
DATE DU DECES | 6 septembre 1943 |
Source : Brian Croegaert | |||||
STATUT | FOD | ||||||
LIEU DU DECES | Voves - SE de Chartres | ||||||
DONNEE DE PLAN |
B-17 Fortress - type F-90-BO - s/n 42-30201 *F "Tiger Girl/Shedonwanna" Macr : 3124 Avion évacué partiellement vers 11h30 - Le pilote tente de poser l'appareil | ||||||
CIMETIERE PROVISOIRE |
CIMETIERE PROVISOIRE de St André N°3572 | ||||||
CIMETIERE | NORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville | ||||||
TOMBE |
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DECORATION |
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HISTOIRE | |||||||
Earl Sullivan Melville est né le 27 novembre 1916 à Portland, Multnomah, Oregon. Il était le fils de Frank Mel Melville et d'Anna Maud Sullivan. Son père était d'origine irlandaise et travaillait comme caissier dans une compagnie d'assurance. La famille a déménagé à Olympia, Thurston, Washington, en 1930, où son père travaillait comme commis d'hôtel. Earl est diplômé de l'Olympia High School, où il a participé à un groupe de musique et à un club de tennis et a été membre de Phi Kappa Sigma. |
Source : Arnaud Gaté
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Source : Fold 3 |
Earl a fréquenté l'Université de Washington à Seattle, Washington. En 1940, il travaille dans la publicité pour l'hôtel Olympian à Seattle. Lors de son inscription sur les listes d'incorporation en 1940, il était décrit comme mesurant six pieds un pouce, pesant 160 livres, avec un teint brun clair, des cheveux bruns et des yeux bleus. Il s'enrôle comme soldat dans l'US Army Air Corps le 7 mars 1942 à Seattle. Il a servi avec le 560th Bomber Squadron 388th Bomber Group (Heavy). Earl était pilote pour un B-17G (#42-30201) surnommé "Shedonwanna". Lui et son équipage ont effectué dix missions de combat. Le 6 septembre 1943, il est sélectionné pour participer au raid prévu contre les industries de guerre allemandes à Stuttgart, en Allemagne. C'était l'avion de tête des 22 avions que le 388th a mis en place ce jour-là. Avant la fin de la journée, onze des bombardiers gisaient dans des épaves fumantes sur le continent européen, et deux autres avaient avorté pour des raisons mécaniques. | ||||||
L'avion d'Earl a été attaqué par plusieurs chasseurs allemands. L'aile gauche est incendiée et le moteur n°1 prend feu. Il y avait manifestement un incendie dans le compartiment du nez alors que les survivants déclarent qu'Earl a demandé à l'opérateur radio de s'avancer, d'aider à combattre l'incendie et d'utiliser la mitrailleuse. Des observateurs dans d'autres avions déclarent avoir été témoins de plusieurs parachutes de l'avion en feu, dont l'un a été mitraillé par un chasseur allemand, ne permettant pas à l'occupant de tomber normalement et de mourir.
L'avion s'est écrasé dans les environs des Vosges, en France. Les Allemands ont signalé que sept corps avaient été récupérés et enterrés dans le cimetière du village local. Earl était considéré comme porté disparu jusqu'à ce qu'un décès soit constaté. Il avait 26 ans. Le corps d'Earl a été retrouvé après la guerre et a été réinhumé au cimetière américain de Normandie à Colleville-sur-Mer, département du Calvados, Basse-Normandie, France. Il a obtenu le grade de 1er lieutenant et a reçu la médaille de l'air et la médaille Purple Heart. Son nom apparaît sur le tableau d'honneur de l'État de Washington. |
Source : patootie | ||||||
Source : Fold 3 |
Equipage du B-17 Fortress - type F-90-BO - s/n 42-30201 *F"Tiger Girl/Shedonwanna"
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1Lt | Earl Sullivan | MELVILLE | Pilote | Décédé | Cim Am Colleville-sur-Mer |
O-735428 - AM/PH - Washington | |||
2Lt | Robert Elwell | STONE | CoPilote | Prisonnier Stalag Luft III Sagan-Silesia | O-799089 - Massachusetts |
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2Lt | John Edward Jr | PRONEK | Navigateur | Prisonnier Stalag 7A Moosburg Bavaria 48-12 | O-798872 - New York |
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2Lt | William Jennings | PASTRICK | Bombardier | Prisonnier Stalag Luft 1 Barth-Vogelsang | O-670229 - Ohio |
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S/Sgt | George Jr | LOTTER | Mecanicien/Mitrailleur | Prisonnier Stalag 17B Braunau Gneikendorf | 13097265 - Pennsylvania |
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T/Sgt | Frank | ALDENHOEVEL | Radio | Décédé | Camp Butler Nat Cem. Springfield, Illinois |
16027745 - 22 ans - Illinois - Parachute non ouvert (il aurait été détruit pendant la descente par un chasseur allemand) | |||
S/Sgt | Morris Dickinson | WICKERSHAM | Mitrailleur | Prisonnier Stalag 17B Braunau Gneikendorf | 13099120 - Pennsylvania |
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S/Sgt | Walter C | CREAMER | Mitrailleur | Décédé | Cim Am Colleville-sur-Mer |
31120142 - AM+2 - Rhode Island |
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Sgt | William Alfred | BORCHERT | Mitrailleur | Décédé | Golden Gate Nat Cem. San Bruno, California | 19167958 - 20 ans - Fils de Max et Maria Borchert - District of Columbia |
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S/Sgt | Bernard Morris | TUVMAN | Mitrailleur | Prisonnier | 11008804 - Massachusetts - Camp inconnu | ||||
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SOURCE INFORMATION & SOURCE PHOTO | Francecrashes39-45.net - Aad.archives.gov - Abmc.gov - Findagrave.com - Airforce.togetherweserved.com - eyoung324 (Fold 3) - |
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PROGRAMMEURS | Eric, Henri, Garrett, Clive, Frédéric & Renaud |