Earl Sullivan MELVILLE

 

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Source : eyoung324 (Fold 3)(Ellen Marchese)
 
NUMERO DE SERVICEO-735428 (19094219)
AGE26  ans
DATE DE NAISSANCE27 novembre 1916 OREGON
ÉTAT D’ENRÔLEMENTThurston WASHINGTON
FAMILLEParents : Frank Mel & Ann M Sullivan Melville
GRADEFirst Lieutenant
FONCTION Pilote
PROFESSION AVANT INCORPORATION Hotel and restaurant managersWA
DATE D'INCORPORATION7 mars 1942 Seattle WASHINGTON
 SQUADRON560th Bomber Squadron
 GROUP388th Bomber Group, Heavy
ARMY8th US Air Force
DATE DU DECES6 septembre 1943

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Source : Brian Croegaert

STATUTFOD
LIEU DU DECESVoves - SE de Chartres
DONNEE DE PLAN 

B-17 Fortress - type F-90-BO - s/n 42-30201 *F

"Tiger Girl/Shedonwanna"

b17

Macr : 3124
Mission : #19 - Stuttgart (All) et Strasbourg (67) (cible secondaire)
Décollage station 136 Knettishall, Suffolk UK
Abattu par chasseur Focke Wulf 190 - piloté par l'Ofw Josef Bigge du 2./JG2

Avion évacué partiellement vers 11h30 - Le pilote tente de poser l'appareil

 CIMETIERE PROVISOIRE

 CIMETIERE PROVISOIRE de St André N°3572

3572 St André

Histoire des Cimetières Provisoires 

CIMETIERENORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville

Plan du Normandy American Cemetery

TOMBE
BlocRangTombe
D1141
DECORATION

Air Medal

Purple Heart

World War II Victory Medal

Brevet Pilote

 

am

Photo FDLM

victory medal

combat infantryman badge

 

 

usaf  8air force  388bg  560bs
HISTOIRE

 Earl Sullivan Melville est né le 27 novembre 1916 à Portland, Multnomah, Oregon.

Il était le fils de Frank Mel Melville et d'Anna Maud Sullivan.

Son père était d'origine irlandaise et travaillait comme caissier dans une compagnie d'assurance.

La famille a déménagé à Olympia, Thurston, Washington, en 1930, où son père travaillait comme commis d'hôtel.

Earl est diplômé de l'Olympia High School, où il a participé à un groupe de musique et à un club de tennis et a été membre de Phi Kappa Sigma.

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Source : Arnaud Gaté
 

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Source : Fold 3

Earl a fréquenté l'Université de Washington à Seattle, Washington.

En 1940, il travaille dans la publicité pour l'hôtel Olympian à Seattle.

Lors de son inscription sur les listes d'incorporation en 1940, il était décrit comme mesurant six pieds un pouce, pesant 160 livres, avec un teint brun clair, des cheveux bruns et des yeux bleus.

Il s'enrôle comme soldat dans l'US Army Air Corps le 7 mars 1942 à Seattle.

Il a servi avec le 560th Bomber Squadron 388th Bomber Group (Heavy). Earl était pilote pour un B-17G (#42-30201) surnommé "Shedonwanna".

Lui et son équipage ont effectué dix missions de combat.

Le 6 septembre 1943, il est sélectionné pour participer au raid prévu contre les industries de guerre allemandes à Stuttgart, en Allemagne.

C'était l'avion de tête des 22 avions que le 388th a mis en place ce jour-là. Avant la fin de la journée, onze des bombardiers gisaient dans des épaves fumantes sur le continent européen, et deux autres avaient avorté pour des raisons mécaniques.

L'avion d'Earl a été attaqué par plusieurs chasseurs allemands.

L'aile gauche est incendiée et le moteur n°1 prend feu. Il y avait manifestement un incendie dans le compartiment du nez alors que les survivants déclarent qu'Earl a demandé à l'opérateur radio de s'avancer, d'aider à combattre l'incendie et d'utiliser la mitrailleuse.

Des observateurs dans d'autres avions déclarent avoir été témoins de plusieurs parachutes de l'avion en feu, dont l'un a été mitraillé par un chasseur allemand, ne permettant pas à l'occupant de tomber normalement et de mourir.

 

L'avion s'est écrasé dans les environs des Vosges, en France.

Les Allemands ont signalé que sept corps avaient été récupérés et enterrés dans le cimetière du village local.

Earl était considéré comme porté disparu jusqu'à ce qu'un décès soit constaté.

Il avait 26 ans.

Le corps d'Earl a été retrouvé après la guerre et a été réinhumé au cimetière américain de Normandie à Colleville-sur-Mer, département du Calvados, Basse-Normandie, France.

Il a obtenu le grade de 1er lieutenant et a reçu la médaille de l'air et la médaille Purple Heart.

Son nom apparaît sur le tableau d'honneur de l'État de Washington.

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Source : patootie

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Source : Fold 3

 

 

Equipage du B-17 Fortress - type F-90-BO - s/n 42-30201 *F

"Tiger Girl/Shedonwanna"

 

1Lt Earl Sullivan MELVILLE Pilote Décédé Cim Am Colleville-sur-Mer 
O-735428 - AM/PH - Washington 
2Lt Robert Elwell STONE CoPilote Prisonnier  Stalag Luft III Sagan-Silesia O-799089 - Massachusetts
2Lt John Edward Jr PRONEK Navigateur Prisonnier   Stalag 7A Moosburg Bavaria 48-12 O-798872 - New York
2Lt William Jennings PASTRICK Bombardier Prisonnier  Stalag Luft 1 Barth-Vogelsang O-670229 - Ohio
S/Sgt George Jr LOTTER Mecanicien/Mitrailleur Prisonnier  Stalag 17B Braunau Gneikendorf 13097265 - Pennsylvania
T/Sgt Frank ALDENHOEVEL Radio Décédé Camp Butler Nat Cem. Springfield, Illinois
16027745 - 22 ans - Illinois - Parachute non ouvert (il aurait été détruit pendant la descente par un chasseur allemand)
S/Sgt Morris Dickinson WICKERSHAM Mitrailleur Prisonnier  Stalag 17B Braunau Gneikendorf 13099120 - Pennsylvania
S/Sgt Walter C CREAMER Mitrailleur Décédé Cim Am Colleville-sur-Mer 
31120142 - AM+2 - Rhode Island
Sgt William Alfred BORCHERT Mitrailleur Décédé Golden Gate Nat Cem. San Bruno, California 19167958 - 20 ans - Fils de Max et Maria Borchert - District of Columbia
S/Sgt Bernard Morris TUVMAN Mitrailleur Prisonnier 11008804 - Massachusetts - Camp inconnu
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Source : Fold 3

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Source : Fold 3

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Source : Fold 3


SOURCE INFORMATION & SOURCE PHOTOFrancecrashes39-45.net - Aad.archives.gov - Abmc.gov - Findagrave.com - Airforce.togetherweserved.com - eyoung324 (Fold 3) -
PROGRAMMEURSEric, Henri, Garrett, Clive, Frédéric & Renaud
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