John Edmond BAKALAR

 

Photo
NUMERO DE SERVICEO-732120
AGE24 ans
DATE DE NAISSANCE29 Août 1920
Hammond Lake , INDIANA
ETATComté de Lake INDIANA
FAMILLEMarié à:Dorothea Sweetie sweetie
bakalar dorothe
Enfants:Suzanne et Robert Bakalar
Parents: John Bakalar & Marie Elizabeth Wills
Soeur: Elizabeth Jane
GRADEFirst Lieutenant
FONCTIONPilote
PROFESSION AVANT INCORPORATION--INDIANA
DATE D'INCORPORATION26 Janvier 1942, Fort Benjamin Harrison, INDIANA
SQUADRON353rd Fighter Squadron
GROUP354th Fighter Group
ARMY9th Air Force
DATE DU DECES1 Septembre 1944
STATUTKIA
LIEU DU DECESGaël (Ille-et-Vilaine-35)
DONNEE DE PLAN

P-51 Mustang - Type D-5 s/n 44-13895 FT-J
« Buck’s Baby Buggy »

p 51 mustang
Mission: Départ pour une mission opérationnelle sur le camp d’aviation de Gaël .

Décollage: Terrain A-31 Gaël (35)

S’écrase au décollage suite à un problème mécanique,

l’avion est détruit.

CIMETIEREBRITTANY AMERICAN CEMETERY de St James

Plan du Cimetière Américain de St James

TOMBE
BlocRangTombe
P43
DECORATION
Purple HeartPhoto
Air Medal + 5 OLCPhoto
Ditinguished Service CrossPhoto

 

Citation lors de la remise, à titre posthume, de la Ditinguished Service Cross au Lt John E. Bakalar:

 

“Le Président des Etats-Unis d'Amérique a l'honneur, en accord avec la loi du Congrès datant du 9 Juillet 1918, de décerner la Distinguished Service Cross (à titre posthume) au Lieutenant (des forces aériennes) John E. Bakalar (matricule O-732120), Armée de l'Air des Etats-Unis, pour héroïsme extraordinaire en rapport avec les opérations militaires contre des forces armées ennemies alors qu'il servait en tant que pilote d'un chasseur P-51 au sein du 353è escadron de chasse, 354è groupe de chasse, 9è Armée de l'Air des Etats-Unis, dans un combat aérien contre les forces ennemies le 16 Août 1944, lorsqu'il participait à une opération de ratissage d'une zone controlée au dessus d'un territoire occupé par l'ennemi. En ce jour, le Lieutenant Bakalar pris part à une attaque en piqué sur une formation ennemie numériquement supérieure. Constamment attaqué par l'ennemi, qui l'avait encerclé, et malgré le fait qu'il avait été séparé de son ailier après son premier piqué, courageusement il engagea les appareils ennemis les uns après les autres et détruisit trois d'entre eux. L'héroïsme exceptionnel dont a fait preuve le Lieutenant Bakalar, ainsi que son mépris total quant à sa propre sécurité lors de cette action lui fait honneur ainsi qu'aux Forces Armées des Etats-Unis.”

Ordres Généraux:

Etat-major, Forces Stratégiques Américaines en Europe, ordre général n°97

(1er Décembre 1944)

usaf  9af354fg 353fs
HISTOIRE

Le Lt John E. Bakalar est né le 29 Août 1920 à Hammond, Indiana.

Il a été diplômé de l’école secondaire d’Hommond et a étudié à l’université d’Idaho, Moscow.

Avant son enrôlement en Janvier 1942, il a été employé comme électricien à « E.I. Du Pont de Nemours company » usine fabriquant à l’origine de la poudre à canon et part la suite l’un des plus grands groupes de Chimie.

(Entreprise américaine fondée en 1802 à Wilmington , dans le Delaware, par Eleuthère Irénée Du Pont de Nemours, famille originaire de France.)

Le Lt Bakalar s’est enrôlé dans le Corps de l’armée de l’air américaine à Fort Harrison, Indiana le 26 Janvier 1942.

Il a été affecté au 354th FG/353th FS de la 9ème Air Force le 5 Juin 1944, alors stationné sur la base de la R.A.F à Lashenden, près de Headcorn dans le Kent, Angleterre.

Lors de la bataille de Normandie, l’unité stationne début Juillet 1944 sur le terrain provisoire A-2 de Criqueville. Elle participe à des missions de soutien au sol, par des mitraillages et des largages de bombe.

Le plus gros travail entrepris par le groupe a été un effort tous azimuts, qui a contribué à ouvrir la voie aux forces terrestres lors de la percé pour la prise de St Lô vers la fin Juillet. Le 15 Août 1944, le groupe part pour l’ancien terrain d’aviation de la Luftwaffe à Gaël renommé ALG A-31, en Bretagne.

C’est justement sur ce terrain d’aviation que le Lt John E Bakalar « Buck » se tuait dans un accident au décollage à bord de son P-51-5 qu’il avait nommé « Buck’s Baby Buggy », il venait juste de fêté deux jours plutôt son 24ème annivresaire.

Le 1er Septembre n’aurait été que sa 36ème mission depuis le 14 Juin, incluant deux « abandons. » Ses récompenses étaient Distinguished Service Cross, Air Medal with 5 Oak Leaf Clusters et Purple Heart.

Le Lt Balakar avait seulement trois victoires aériennes sur FW 190S, qu’ils avaient descendu le 16 Août et pour lequel il lui était attribué la Croix du service distingué (Distinguished Service Cross).

 

Rapport de l’accident:

Le 1er Septembre 1944, le 1er Lt John Edmond Bakalar décollait pour une mission opérationnelle.

Donnant de la puissance à son moteur pour le décollage , le Mustang passe dans un « nid de poule » juste au moment où il se dégageait de l’extrémité de la piste en pleine puissance.

Le moteur a rapidement calé ne laissant aucune chance au pilote autre que de se briser en bout de piste dans une plantation de sapins , le tuant sur le coup.

Le rapport d’enquête de l’accident révèle qu’un moulage défectueux du premier boîtier du compresseur d’étage a été trouvé.

Cela a permis à du liquide de refroidissement de s’écoulé par le joint dans le système d’admission et provoqué la panne du moteur. Ce liquide de refroidissement à été trouvé dans le collecteur d’admission en quantités considérables dans trois cylindres.

Conclusion: la cause de l’accident est du au matériel défectueux.

Document réalisé le 3 Septembre 1944 par le 1er Lt John Kohopka, AC, Gp génie C, avec le 1er Lt Eldon E. Posey , AC, assistant général OPRS.

 

bakalar
-- Amis de chambre de John
travaux sur la piste
Parcours du 354th Fighter Group

13 Novembre 1954, la base aérienne d'Atterbury deviens la base Air Force Bakalar. Le Colonel John O. Bradshaw, de la 434e Troop Carrier Wing et le colonel Herbert O. Hamilton, Atterbury Air Force Base / Bakalar commandant de la base air Force accueillent l'épouse du Lt J Bakalar et ses enfants.
Cérémonie au USA
Stèle
Certificat de pilote du 1Lt Bakalar
Journal annoncant le deces de John
Plan du Terrain d'aviation
Camp d'aviation de Gael
Camp d'aviation de Gael
Cliquez sur la photo pour agrandir

SOURCES INFORMATIONSJF PELLOUAIS - Atterburybakalarairmuseum.org - Francecrashes39-45.net - Aad.archives.gov
SOURCES PHOTOSJF PELLOUAIS - F LAVERNHE
PROGRAMMEURSFrédéric & Renaud