Equipage 42-37833

Equipage du B-17 Fortress - type G-15-DL - s/n 42-37833 IYF "Omar The Dent Maker"*
Capitaine	William Madison Jr "Bill" RUMSEY		Pilote	Décédé	Cim Am Colleville-sur-Mer (14) - B.9.32 - O-728740 - AM+2/PH - 22 ans
1^st Lieutenant	Robert Danial KAERCHER		CoPilote	Décédé	Cim Am Colleville-sur-Mer (14) - B.9.30- O-681433 - AM+2 - 22 ans
1^st Lieutenant	Michael R WALSH		Navigateur	Décédé	Cim Am Colleville-sur-Mer (14) - B.10.13- O-676185 - AM+2 - 24 ans
1^st Lieutenant	James D	HAFFNER	Bombardier	Prisonnier	O-739024 - Seattle, WASHINGTON Stalag Luft 3 Sagan-Silesia
S/Sergeant	Irving Ira "Lucky"	LIEBERMAN	Mecanicien Mitrailleur	Décédé	United Hebrew Cem. Halethorpe, MARYLAND A.8.1- 13103453 - 20 ans
T/Sergeant	William Warren CARTER		Radio/Mitrailleur	Décédé	Cim Am Colleville-sur-Mer (14) -- B.9.29 - 39829464 - AM+2/PH - 23 ans
T/Sergeant	Donald Behrn	ROBERTS	Mitrailleur	Décédé	Glenwood Cem. Oneida, Madison Co, NEW YORK - 32377788 - 23 ans
S/Sergeant	Frank Augustine ROTHWELL		Mitrailleur	Décédé	Cim Am Colleville-sur-Mer (14) - B.9.31 33330990 - DFC/AM+4/PH - 29 ans
S/Sergeant	Ivan Riley "Ray"	LEE	Mitrailleur	Décédé	12073240 - AM/PH - 22 ans
Sergeant	John W	CARSON	Mitrailleur	Prisonnier	14043222 - Chattanooga, TENNESSEE Stalag Luft 1 Barth-Vogelsang
L - R, back row: Michael R. WALSH - William M. RUMSEY - Donald B. ROBERTS - Lt. Colonel WHITE L - R Front row: Harold S. ARNOLD - William W. CARTER - Irving I. LIEBERMAN - Ivan R. LEE C'était le dimanche matin 26 mars 1944, l'équipage a été appelé à un briefing précoce. La cible était le Pas-de-Calais en France et les installations V-1 à partir desquelles les Allemands ont lancé leurs attaques à la roquette sur la Grande-Bretagne. Il a été considéré comme une course légère car une opposition sérieuse était rarement rencontrée récemment. L'équipage a traversé le chenal et s'est dirigé vers le point initial. Aucun combattant n'était en vue, et aucune DCA n'avait été vue. C'était juste au moment où l'équipage commençait à courir sur la bombe. Un obus a soudainement explosé dans l'avion derrière le pilote, le Capt William M Rumsey. Une seule rafale de DCA les avait frappés carrément. L'avion a immédiatement perdu le contrôle et selon des témoins oculaires d'autres avions, l'avion volé à l'envers et à travers la formation. L'avion a commencé à se désintrégate, les ailes, les moteurs, etc, se brisant. Deux membres d'équipage ont été libérés juste avant l'explosion de l'avion. Un homme français, J. Yaequemelle, a trouvé les corps des huit hommes, aucune chute n'était ouverte. Il a été réquisitionné pour prendre un chariot et deux chevaux et pour emmener les soldats morts au cimetière de leur village, Bouquemaison, Somme, Picardie, France William et ses compagnons ont été enterrés côte à côte dans leurs uniformes. Le 10 juin 1945, les corps des huit aviateurs ont été exhumés par les forces américaines pour être enterrés dans un cimetière militaire.
					Mission à Watten, France, opération "Arbalète" (sites de fusées nazies), juste avant de lacher les bombes, l'avion a été touché par la DCA. Écrasé près de Bouquemaison.

M. John B. Carson qui était le mitrailleur de queue remplaçant le 26 mars 1944 quand Omar le Dentmaker a été touché par la flak au-dessus du Pas de Calais, en France et a explosé, n'est pas représenté ici. Front row L-R: 1st Lt. Michael R. Walsh Navigator, 1st Lt. Robert D. Kaercher Co-Pilot, Captain William M. Rumsey, Jr. Pilot, 1st Lt. James Daniel Haffner Bombardier Back Row L-R:1st person unknown...then T/Sgt. William W. Carter radio operator, Herb McElligot tail gunner, T/Sgt. Donald B. Roberts Engineer, S/Sgt. Ivan R. Lee waist gunner, S/Sgt Irving I. Lieberman "Lucky Lieberman" ball turret gunner. Mr. John B. Carson who was the substitute tail gunner on March 26,1944 when Omar the Dentmaker was hit by flak over Pas de Calais, France and exploded, is not pictured here. Source : Max La Menace (Ellen MArchese)