Clinton Wesley EWEN

Source : Richard Rife & Ellen Marchese

7 avril 1923 Shell Big Horn County WYOMING 

Parents: Frank A EWEN & Mary Birmingham EWEN

Frères et soeurs : Maxon, Margerite

Source :  Jason Kahne

B 17 N° 44-8015  "Johnny REB"

Macr : 12657

Mission : Fribourg (Allemagne)

Le nom du B17 était celui des soldats Sudiste donné par les Yankees pendant la guerre de sécession.

CIMETIERE PROVISOIRE de Saint Avold Cemetery, Metz N°3574

Histoire des cimetiéres temporaires 

LORRAINE AMERICAN CEMETERY de St Avold

Carte du Cimetière de Lorraine

Source :  Fold3

Source :  Fold3 

Source :  Fold3 

Clinton Wesley Ewen

Clinton Wesley Ewen, numéro de service T-133928, est né le 7 avril 1923 à Shell, Big Horn (Wyoming). Son père était Frank Adams Ewen (1876-1956), un agriculteur originaire du Wisconsin. Sa mère était Mary Birmingham (1891-1970), originaire de l’Arkansas et femme au foyer. Clinton a deux demi-frères et sœurs, Marguerite Ewen (1912-2003) et Frank Maxon Ewen (1914-2003). Clinton a été nommé d’après le frère de sa mère, le révérend W. Clinton Birmingham. 

Clinton a grandi à Greybull, dans le comté de Big Horn, au Wyoming. Au milieu des années 1920 et 1930, Greybull, dans l)àe Wyoming, était une ville dynamique du comté de Big Horn, axée sur l’agriculture, l’élevage et une importante présence de l’industrie pétrolière. Son emplacement le long du chemin de fer Chicago, Burlington et Quincy en a fait un important centre pour le commerce et les transports. Malgré les difficultés économiques de la Grande Dépression, Greybull a maintenu un fort sens de la communauté grâce à des entreprises locales, des événements sociaux et des rassemblements. La résilience de la ville a été soutenue par ses industries locales, qui ont assuré une certaine stabilité économique pendant les périodes difficiles. 

Ayant grandi avec un fort lien avec l’agriculture, Clinton a été impliqué dans 4-H quand il était jeune garçon. Il a participé à une exposition de veaux. Il a excellé en athlétisme, jouant au football de l’équipe universitaire et se faisant un nom dans le terrain arrière à la Greybull High School. Durant l’année scolaire 1940-1941, Clinton fréquenta le lycée central de Sheboygan, dans le Wisconsin, où il vécut avec sa sœur Marguerite et son mari G. Bruce Reid. 

Après avoir fréquenté le lycée Central, Clinton s’inscrit à l’Académie militaire de St. John’s à Delafield, dans le Wisconsin, une école privée entièrement réservée aux hommes et connue pour son programme préparatoire au collège et son accent mis sur le développement du leadership par une éducation de style militaire. À St. John’s, ses amis l’appelaient affectueusement « Buck ». Il était aussi membre de la chorale. L’annuaire indique que « Buck était un des plus heureux de tous les temps à être membre de la compagnie B, mais quand il a décidé de faire quelque chose, il l’a fait. » 

Source :  Fold3 

Le 30 juin 1942, Clinton s’est inscrit au service militaire en citant Shell, comté de Big Horn, dans le Wyoming, comme lieu de résidence et son père comme employeur. 

En 1943, Clinton s’enrôle dans le U.S. Army Air Corps à Fort Francis E. Warren à Cheyenne, Wyoming, commençant son service avec le grade de soldat. Il a suivi une formation de base à Fort Logan, au Colorado, et à Kearns Field, dans l’Utah. En raison de ses solides compétences en mathématiques et en résolution de problèmes, il a été sélectionné pour le programme d’officier de vol (FO). Ce programme comprenait des cours universitaires, des exercices de vol et une formation militaire qui l’ont préparé à son rôle. 

Pvt Ewen a suivi une formation de navigation primaire et avancée qui a duré plus d’un an. Il a appris des techniques telles que la navigation céleste et radio, la lecture de cartes et l’estimation des morts. En décembre 1944, Pvt Ewen avait terminé sa formation au champ de Lincoln à Lincoln, dans le Nebraska, et il a été nommé officier de vol (FO). Il était alors prêt à rejoindre un équipage de B-17 Flying Fortress en tant que navigateur.  

Source :  Fold3

Le B-17 était un bombardier lourd quatre moteurs développé par Boeing qui était équipé de multiples tourelles et positions de canons pour se défendre contre les avions ennemis.

Il avait une envergure d’environ 103 pieds et était propulsé par quatre moteurs radiaux, ce qui lui permettait de voler à longue distance avec une vitesse maximale d’environ 287 milles à l’heure.

L’avion pourrait transporter une charge utile importante de bombes, ce qui en fait un atout clé dans les campagnes de bombardement stratégiques sur l’Europe. 

Le FO Ewen est déployé en Angleterre en janvier 1945, affecté au 731e escadron de bombardement du 452e groupe de bombardement (lourd). En janvier et février 1945, il effectue plusieurs missions réussies au-dessus de l’Allemagne.

Le 22 février 1945, le FO Ewen était à bord du B-17G « Johnny Reb » (no 44‐8015) lorsqu’il quitta l’Angleterre pour une mission de bombardement au-dessus de Fribourg (Allemagne). En présence de mauvaises conditions météorologiques, l’équipage a terminé sa mission et a lâché sa bombe. Cependant, l’avion a été touché par des flaks ennemis, ce qui l’a fait se briser en plein vol et s’écraser.

Le copilote Ewen et six autres membres d’équipage ont péri dans l’incident. Trois membres d’équipage survivants ont été capturés et emmenés comme prisonniers de guerre. 

Les parents de FO Ewen, Frank et Mary Ewen, ainsi que sa demi-sœur et son demi-frère nommés ci-dessus, lui ont survécu. Il a reçu le Purple Heart à titre posthume. Un service commémoratif a été tenu en son honneur le 9 août 1945 à Shell, dans le Wyoming.

FO Ewen a été inhumé avec tous les honneurs militaires au cimetière et mémorial américain de Lorraine, parcelle D, rangée 42, tombe 9, Saint-Avold, département de la Moselle, Lorraine, France.

Ses parents ont placé un cénotaphe en sa mémoire au cimetière commémoratif Donald J. Ruhl, à Greybull, dans le comté de Big Horn, au Wyoming. 

Donald J Ruhl Memorial Cemetery  Greybull, Big Horn County, WYOMING

Source :  Mary