Philip Matthew SCHOCH

 

 SCHOCH_Philip_M

Source : yxast

NUMERO DE SERVICE33797924
AGE25 ans
DATE DE NAISSANCE14 septembre 1919 Eddington, Bucks, PENNSYLVANIA
ÉTAT D’ENRÔLEMENTPENNSYLVANIA
FAMILLE

Epouse : Mary C. Carroll Weckerly

Parents : Charles Joseph & Margaret Agnes Collins Schoch

Frères et sœurs : Charles Joseph, Francis John & Joseph Thomas

GRADE
Sergeant Sergeant
FONCTION Mitrailleur - Ball turret
PROFESSION AVANT INCORPORATIONPersonnel qualifié dans la fabrication de matériel électrique diverspa
DATE D'INCORPORATION

7 septembre 1943  Philadelphia, Pennsylvania

REGIMENT427th Bomber Squadron
DIVISION  303rd Bomber Group (Heavy)
ARMY 8th Air Force
DATE DU DECES 9 novembre 1944

 SCHOCH_Philip_M

Source : yxast

STATUT KIA
LIEU DU DECESWenlock, Shropshire, ENGLAND
PLAN DE VOL / FLIGHT PLAN

B-17 G  #43-38057

"Miss Umbriago"

Mission n° 270, le 9 novembre 1944, dans la région de Metz, en Allemagne, pour bombarder des emplacements en béton en soutien aux troupes terrestres américaines.

Le temps était mauvais en Angleterre et au-dessus de la cible.

Le bombardement a été assisté par l’équipement radar du Gee-H. Deux B-17 du 427e BS ont eu une collision en plein vol peu après le décollage et se sont écrasés près de Wenlock, dans le Shropshire, en Angleterre.

CIMETIERE PROVISOIRE

CIMETIERE PROVISOIRE de Cambridge N°1615

 

 Histoire des cimetiéres temporaires 

CIMETIERE

CAMBRIDGE AMERICAN CEMETERY and MEMORIAL

Coton, South Cambridgeshire District, Cambridgeshire

TOMBE
BlocRangTombe
 D512
DÉCORATIONS & BADGES

Air Medal

Purple Heart

World War II Victory Medal 

 Air-Force Gunner Wings

 

am

Photo FDLM

victory medal

 Aerial Gunner Badge

 

usaf  8air force  303bg 427bs
HISTOIRE
 

 

Philip a servi comme sergent et artilleur de tourelle sur le B-17G "Miss Umbriago" #43-38057, 427e escadron de bombardiers, 303e groupe de bombardiers, U.S. Army Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. 

Il résidait dans le comté de Delaware, en Pennsylvanie avant la guerre.

Il s’est enrôlé dans l’armée le 7 septembre 1943 à Philadelphie, en Pennsylvanie. 

Il a été noté, au moment de son enrôlement, comme étant employé dans la fabrication d’équipements électriques divers et aussi comme marié.

B-17 G #43-38057 a décollé, avec un équipage de 9 personnes, d’Angleterre pour une mission de soutien tactique des troupes au sol près de Metz, en Allemagne.

Peu de temps après le décollage, le B-17G #43-38057 a été impliqué dans une collision en vol avec le B-17 #43-37666 piloté par le 1er lieutenant Robert W. Davis.

Les deux B-17 se sont écrasés près de Wenlock, dans le Shropshire, en Angleterre.

Philip a été « tué au combat » dans ce crash pendant la guerre.

Il a reçu la médaille de l’air et le Purple Heart.

Bio by: Russ Pickett 
 

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Source : Ancestry 

B-17G #43-38057

◼Stanley E Pursel :: Pilot

◼Richard H McClure :: Co-Pilot

◼Joseph A Cecce Jr :: Navigator
◼William F Drew :: Bombardier
◼Gildo Fugazzi :: Waist Gunner
◼John E Kling :: Engineer
◼Philip M Schoch :: Ball Turret Gunner
◼Kenneth H Stockman :: Radio Operator

 

B-17 #43-37666

◼Robert W Davis :: Pilot

◼Dorwin D Sayre :: Co-Pilot

◼Fred W Bryan :: Bombardier
◼Donivan D Henry :: Tail Gunner
◼Okey L Hiibner :: Engineer
◼Charles H Johnson :: Ball Turret Gunner
◼Walter E Martin Jr :: Navigator
◼Lester L Pope :: Radio Operator
◼Nick Smirnes Jr :: Waist Gunner
 
  

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Recensement fédéral des États-Unis de 1930

Source : Ancestry

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Source : jschoch

 
 

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Source : Ancestry

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Equipage du B-17 G  #43-38057 "Miss Umbriago"

 

2Lt Stanley E. Pursel (Pilote)(KIA)

2Lt Richard H. McClure (CoPilote)(KIA)

2Lt Joseph A. Cecce, Jr. (Navigateur)(KIA)

Sgt John E. Kling (Mécanicien)(KIA)

Sgt Philip M. Schoch (Mitrailleur)(KIA)

Sgt Kenneth H. Stockman (Radio Opérateur)(KIA)

Sgt Gildo Fugazzi (Mitrailleur)(KIA)

S/Sgt Howard H. Ganson (Mitrailleur)

Sgt Robert G. Hannah (Mitrailleur)(KIA)

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SOURCE INFORMATION & SOURCE PHOTOMargaret Heesen -  Findagrave.com - Abmc.gov - Ancestry - 303rdbg.com - Aad.archives.gov
REDACTEURSVictor,  Jean-Philippe, Eric, Henri, Garrett, Clive, Frédéric & Renaud
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