Richard H. McCLURE

Source : Tx Oma

Epouse : Geraldine Conti 

Parents : William A. et Harriet Webb McCLURE

16 mai 1942 Stanford Univ CALIFORNIA 

Source : Skip Farrow

B-17 G  #43-38057

"Miss Umbriago"

Mission n° 270, le 9 novembre 1944, dans la région de Metz, en Allemagne, pour bombarder des emplacements en béton en soutien aux troupes terrestres américaines.

Le temps était mauvais en Angleterre et au-dessus de la cible.

Le bombardement a été assisté par l’équipement radar du Gee-H. Deux B-17 du 427e BS ont eu une collision en plein vol peu après le décollage et se sont écrasés près de Wenlock, dans le Shropshire, en Angleterre.

CIMETIERE PROVISOIRE de Cambridge N°1615

 Histoire des cimetiéres temporaires 

CAMBRIDGE AMERICAN CEMETERY and MEMORIAL

Coton, South Cambridgeshire District, Cambridgeshire

Richard McClure est le fils de William A. et Harriet Webb McClure.

La famille a vécu à Fremont, CA en 1930, et en 1939, ils vivaient à Mountain View, CA. Richard est diplômé du lycée de Mountain View en 1939.

Il était un étudiant exceptionnel, prenant part à des activités du corps étudiant et a obtenu son diplôme avec un dossier scolaire élevé.

Il est allé à l’Université de Stanford, poursuivant son excellence académique.

Richard a épousé Geraldine Conti tout en fréquentant l’université.

Il quitte Stanford au début de 1943 et rejoint l’Army Air Corps, devenant pilote de B-17.

Après sa formation, il est affecté au 427e escadron de bombardement de Molesworth, en Angleterre.

Il devient copilote sous les ordres du 2LT Stanley Pursel. Leur B-17 portait le numéro d’immatriculation 43-38057 et n’était pas nommé.

Le 9 novembre 1944, l’équipage de Pursel et McClure est chargé de participer à un raid de bombardement en direction de Metz, en Allemagne, pour soutenir les troupes au sol.

Alors que leur avion montait vers le point d’assemblage de la formation, il a été impliqué dans une collision en vol avec un autre B-17.

Seul le mitrailleur de queue de l’avion de McClure a pu sauter en parachute, le sergent Robert G. Hannah.

Le reste de l’équipage a péri lorsque le B-17 est arrivé près de Wenlock, en Angleterre.

L’équipage a été enterré dans le cimetière américain de Cambridge.

Richard McClure, high school grad photo

Source : Rob Bennett

Le B-17G #43-38057 est impliqué dans une collision en vol avec le B-17 #43-37666 piloté par le 1er lieutenant Robert W. Davis.

B-17G #43-38057

◼Stanley E Pursel :: Pilot

◼Richard H McClure :: Co-Pilot

◼Joseph A Cecce Jr :: Navigator
◼William F Drew :: Bombardier
◼Gildo Fugazzi :: Waist Gunner
◼John E Kling :: Engineer
◼Philip M Schoch :: Ball Turret Gunner
◼Kenneth H Stockman :: Radio Operator

 B-17 #43-37666

◼Robert W Davis :: Pilot

◼Dorwin D Sayre :: Co-Pilot

Equipage du B-17 G  #43-38057 "Miss Umbriago"

2Lt Stanley E. Pursel (Pilote)(KIA)

2Lt Richard H. McClure (CoPilote)(KIA)

2Lt Joseph A. Cecce, Jr. (Navigateur)(KIA)

Sgt John E. Kling (Mécanicien)(KIA)

Sgt Philip M. Schoch (Mitrailleur)(KIA)

Sgt Kenneth H. Stockman (Radio Opérateur)(KIA)

Sgt Gildo Fugazzi (Mitrailleur)(KIA)

S/Sgt Howard H. Ganson (Mitrailleur)

Sgt Robert G. Hannah (Mitrailleur)(KIA)