CHELMINIAK Richard L - 353 BS 301 BGH

Richard L. CHELMINIAK

CHELMINIAK Richard L - 353 BS 301 BGH

Source : indy (Nekvasil) Hester

NUMERO DE SERVICE

16144884

AGE

20 ans

DATE DE NAISSANCE

1924

ÉTAT D’ENRÔLEMENT

INDIANA

FAMILLE

Parents : Leo John & Helen CHELMINIAK

Frères et sœurs : Clement John "Chelly",Gertrude M., Sr Helen Marie,John H. & Thaddeus Stanley "Ted"

GRADE

2^nd Lieutenant

FONCTION

Mitrailleur

PROFESSION AVANT INCORPORATION

DATE D'INCORPORATION

27 octobre 1942 Chicago ILLINOIS

SQUADRON

353^th Bomber Squadron

GROUP

301^st Bomber Group, Heavy

ARMY

15^th Air Force

DATE DU DECES

21 janvier 1944

CHELMINIAK Richard L - 353 BS 301 BGH

Source : Andy

STATUT

MIA

LIEU DU DECES

Secteur de Toulon

PLAN DE VOL / FLIGHT PLAN

Equipage du B-17 F # 42-30472

2nd Lieutenant Ryan, Howard W. Pilote

1st Lieutenant Goldstein, Alvin P. Navigateur
2nd Lieutenant Krober, Baldwin J. Jr. Bombardier
Sgt Canady, Kenneth E. T Mitrailleur
Sgt Chelminiak, Richard L. Mitrailleur
Staff Sergeant Kelly, Harley A. Mitrailleur
Staff Sergeant McBride, James T. Mitrailleur

CIMETIERE

RHONE AMERICAN CEMETERY de Draguignan

Plan du cimetière de Draguignan

TOMBE

Mur des Disparus

DECORATION

Air Medal with 3 Oak Leaf Clusters

Purple Heart

European/African/Middle Eastern Campaign

World War II Victory Medal

Air-Force Gunner Wings

Air Medal with 3 Oak Leaf Clusters

Photo FDLM

EAMECampaign

victory medal

Aerial Gunner Badge

HISTOIRE

Richard L. Chelminiak a vu le jour à El Paso, en Indiana, en 1924. Leo et Helen Chelminiak étaient ses parents.

Chelminiak a rejoint l'armée à Chicago, dans l'état de l'Illinois, le 27 octobre 1942. Selon son dossier d'inscription chez NARA, il avait complété 3 ans de secondaire et occupait un poste de vendeur.

Suite à une formation initiale, il a été formé en tant que mitrailleur et a été assigné à un groupe de bombardement en Afrique du Nord.

Il a réalisé au moins 15 missions.

Il était membre d'un équipage assigné à une descente sur l'aérodrome de Salon de Provence le 21 janvier 1944.

Alors que l'avion se rapprochait de la cible, celui transportant Chelminiak a rencontré des complications et, pour une raison inconnue, le moteur numéro 3 s'est mis à émettre de la fumée.

Le pilote a été déclassé de son entraînement et a été attaqué sans délai par des chasseurs adverses en tant que cible.

Malgré les frappes de l'adversaire, l'avion paraissait maîtrisé.

Cependant, il a entamé une descente lente et progressive avant de s'écraser ou d'être abandonné à environ 20 milles au sud de Toulon, en France.

Par la suite, des observateurs de la formation ont rapporté avoir aperçu l'équipage dans des canots de sauvetage se dirigeant vers Marseille, en France. Jamais aucun n'a été revu. On n'a trouvé aucun cadavre. L'équipage a été enregistré comme disparu et par la suite, déclaré décédé. Au cimetière américain du Rhône à Draguignan, en France, les murs des disparus portent une plaque en mémoire du sergent Chelminiak.

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