Thomas George BELUS

Source : Jason Kahne

CIMETIERE PROVISOIRE de -- N°--

Histoire des Cimetières Provisoires 

Plan du Normandy American Cemetery

Thomas Belus est né le 22 décembre 1912. La famille Belus était composée de colons qui exploitaient une parcelle de terre juste à l'extérieur de Sheridan, dans le Wyoming.

La famille fréquentait l'église catholique St. John the Baptist à Buffalo, Wyoming.

Thomas G. Belus était l'un des cinq frères qui ont servi dans l'armée, mais il venait d'une famille de 15.

Le recensement américain de 1940 révèle la taille de sa famille nombreuse, avec sept autres frères et sœurs âgés de 13 à 30 ans, et répertorie son métier d'homme de ranch.

Chemins de fer

Le Chicago, Burlington & Quincy Railroad (également connu sous le nom de Burlington Route ou CB&Q), le deuxième chemin de fer transcontinental du Wyoming, achevé juste avant la naissance de Thomas Belus, a joué un rôle déterminant pour les années à venir.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, selon la Wyoming State Historical Society, « le transport de troupes a entraîné un flot de voyages liés à l'armée, et le trafic CB&Q a considérablement augmenté.

Le Burlington a récupéré 30 000 tonnes d'acier pour l'effort de guerre en consolidant 87 milles de sa ligne à l'ouest de Casper avec le Chicago et le Northwestern.

Eleveur

La Eastern Dude Ranchers Association (1943) a été créée pour promouvoir le tourisme dans le Wyoming. L'élevage était essentiel pour le Wyoming en tant que source de revenus, mais était tout aussi essentiel aux efforts de guerre pour fournir des produits alimentaires.

 Thomas Belus s'est enrôlé dans l'armée américaine. Il a commencé à s'entraîner au Camp Barkeley, au Texas, en 1942. Il a reçu un prix pour ses compétences d'expert en baïonnette. 

Source : Nhdsilentheroes.org

Le 6 juin 1944, le général de brigade Theodore Roosevelt Jr. a dirigé la première vague de forces américaines sur Utah Beach à partir de 6 h 30. Plus tôt, la majorité des 13 000 parachutistes ont raté leurs cibles. Malgré la confusion, leurs objectifs ont été saisis, et finalement plus de 600 soldats aéroportés sont morts. Avec beaucoup de sacrifices et de stratégie, les forces ont finalement réussi à isoler la force d'invasion maritime des unités allemandes. A la fin du jour J, le débarquement sur Utah Beach est considéré comme un succès en raison du sacrifice et du dévouement que les troupes alliées ont fait pour surmonter les obstacles qu'elles ont rencontrés à Utah Beach.

Le 6 juin 1944, la 4th Infantry Division débarque à Utah Beach. Les premiers hommes ont atterri à environ deux kilomètres de leur cible. Malgré cette erreur, le brigadier-général Theodore Roosevelt Jr. a déclaré que « Nous commencerons la guerre à partir d'ici ! » Cela a permis aux hommes d'avancer d'ici malgré la grande confusion sur la plage car les parachutistes ont raté leurs zones de largage et se sont dispersés dans toute la presqu'île du Cotentin. Le but du débarquement était de traverser la plage et de prendre le contrôle des routes côtières, de rejoindre les troupes aéroportées et de se préparer à attaquer Cherbourg. Cependant, tout au long du débarquement, l'attaque de la plage a présenté plusieurs obstacles qui ont rendu cela très difficile. Pour cette raison, les forces d'Utah Beach n'ont pas été en mesure d'atteindre tous les objectifs prévus. Reste que c'est avec beaucoup de chance et moins de défenses allemandes par rapport à Omaha Beach qui ont permis à cette attaque d'être finalement considérée comme un succès.

Thomas Belus a débarqué à Utah Beach, dans l'après-midi du 6 juin. Bien qu'il ait fallu deux jours à la 90th Infantry Division pour se rassembler près de la plage, la division a joué un rôle déterminant dans son succès sur Utah Beach et la capture de Cherbourg.

Le sergent d'état-major Thomas George Belus, un patriote, frère, fils et héros, a perdu la vie le 13 juillet 1944. Belus était un homme qui travaillait 52 semaines par an pour aider à subvenir aux besoins de sa famille de 15. C'était un homme qui a reçu seule une éducation de huitième année connaissait pourtant la valeur réelle du sacrifice. Ces valeurs fondamentales ont façonné le sergent d'état-major Belus et l'ont obligé à s'enrôler dans l'armée aux côtés de cinq de ses frères.

Le sergent-chef Belus a servi dans l'armée américaine pendant deux ans et sept mois, mais dans ses derniers jours, il a combattu au sein de la 90e division d'infanterie, 358e régiment d'infanterie pendant un peu plus d'un mois. Après son arrivée le jour J, son régiment s'est déplacé dans toute la Normandie avec des pluies torrentielles et des pertes entourant chacun de ses mouvements. Lorsque le 358th Infantry Regiment s'est déplacé de l'intérieur d'Utah Beach vers La Haye-du-Puits, de grands efforts ont été faits pour persévérer et aller de l'avant. Nous devons donc nous souvenir du sergent-chef Belus pour ces sacrifices courageux et honorer sa mort.

De ses frères, le sergent d'état-major Belus est le seul à ne pas être rentré chez lui. Le cœur lourd, nous l'honorons aujourd'hui pour les sacrifices qu'il a consentis et nous nous souvenons de sa vie pour la famille Belus qui n'a jamais pu le revoir. Nous savons aujourd'hui qu'il est avec le Seigneur au ciel, et j'imagine qu'il est parmi sa famille, regardant de haut ceux qui servent aujourd'hui dans l'espoir qu'ils retourneront sains et saufs dans leur famille, comme il ne l'a jamais fait.

Par Ms. Gayla Hammer

90^th INFANTRY DIVISION - TOUGH OMBRES

Activated/Activé	Normandy/Normandie
25 Mar 1942	Days of Combat/Jour de Combat  308
	Casualties/Victimes 19 200
Entered Combat/Entré au combat
9 Jun 1944 Normandy
Commanding Generals/Commandants généraux Maj. Gen. Henry Terrell, Jr. (Mar 42 - Jan 44) Brig. Gen. Jay W. MacKelvie (Jan 44 - Jul 44) Maj. Gen. Eugene M. Landrum (Jul 44 - Aug 44) Maj. Gen. Raymond S. McLain (Aug 44 - Oct 44) Maj. Gen. James A. Van Fleet (Oct 44 - Feb 45) Maj. Gen. Lowell W. Rooks (Feb 45 - Mar 45) Maj. Gen. Herbert L. Earnest (Mar 45 - Nov 45)	Campaigns/Campagnes Normandy (6 Jun 44 - 24 Jul 44) Northern France (25 Jul 44 - 14 Sep 44) Rhineland (15 Sep 44 - 21 Mar 45) Ardennes-Alsace (16 Dec 44 - 25 Jan 45) Central Europe (22 Mar 45 - 11 May 45)
PLAN DE ROUTE DE LA CAMPAGNE - CAMPAIGN ROUTE MAP
DIVISION CHRONICLE The 90th Infantry Division landed in England, 5 April 1944, and trained from 10 April to 4 June. First elements of the Division saw action on Dday, 6 June, on Utah Beach, Normandy, the remainder entering combat, 10 June, cutting across the Merderet River to take Pont l'Abbe in heavy fighting. After defensive action along the Douve, the Division attacked to clear the Foret de Mont Castre, clearing it by 11 July, in spite of fierce resistance. An attack on the island of Seves failing, 23 July, the 90th bypassed it and took Periers, 27 July. On 12 August, the Division drove across the Sarthe River, north and east of Le Mans, and took part in the closing of the Falaise Gap, taking Chambois, 19 August. It then raced across France, through Verdun, 6 September, to participate in the siege of Metz, 14 September - 19 November, capturing Maizieres les Metz, 30 October, and crossing the Moselle at Koenigsmacker, 9 November. On. 6 December 1944, the Division pushed across the Saar and established a bridgehead north of Saarlautern, 618 December, but with the outbreak of the Von Rundstedt drive, withdrew to the west bank on 19 December, and went on the defensive until 5 January 1945, when it shifted to the scene of the Ardennes struggle. It drove across the Our, near Oberhausen, 29 January, to establish and expand a bridgehead. In February, the Division smashed through Siegfried fortifications to the Prum River. After a short rest, the 90th continued across the Moselle to take Mainz, 22 March, and crossed the Rhine, the Main, and the Werra in rapid succession. Pursuit continued to the Czech border, 18 April 1945, and into the Sudeten hills. The Division was en route to Prague when the war in Europe ended.	CHRONIQUE DE DIVISION La 90th Infantry Division débarque en Angleterre le 5 avril 1944 et s'entraîne du 10 avril au 4 juin. Les premiers éléments de la Division ont combattu le 6 juin à Utah Beach, en Normandie, le reste étant entré en combat, le 10 juin, traversant la rivière Merderet pour prendre Pont l'Abbe dans de violents combats. Après une action défensive le long de la Douve, la Division attaqua la Foret de Mont Castre, la défrichant le 11 juillet, malgré une résistance féroce. Une attaque sur l'île de Seves échoua, le 23 juillet, le 90ème la contourna et s'empara de Periers, le 27 juillet. Le 12 août, la Division traverse la Sarthe, au nord et à l'est du Mans, et prend part à la fermeture du Falaise Gap en prenant Chambois le 19 août. Il a ensuite couru à travers la France, à travers Verdun, le 6 septembre, pour participer au siège de Metz, 14 septembre - 19 novembre, capturant Maizières les Metz, le 30 octobre, et traversant la Moselle à Koenigsmacker, le 9 novembre. Sur. Le 6 décembre 1944, la division traverse la Sarre et établit une tête de pont au nord de Saarlautern, 618 décembre, mais avec le déclenchement de la promenade Von Rundstedt, se retire sur la rive ouest le 19 décembre et continue la défensive jusqu'au 5 janvier 1945, quand il s'est déplacé sur la scène de la lutte ardennaise. Il a traversé l'Our, près d'Oberhausen, le 29 janvier, pour établir et agrandir une tête de pont. En février, la Division a défoncé les fortifications de Siegfried jusqu'à la rivière Prum. Après un court repos, le 90e a continué à travers la Moselle pour prendre Mainz, 22 mars, et a traversé le Rhin, le Main et le Werra dans la succession rapide. Pursuit a continué à la frontière tchèque, le 18 avril 1945, et dans les collines des Sudètes. La division était en route pour Prague quand la guerre en Europe a fini.